Tarihin en ağır Porsche'si: Cayenne Turbo Electric
Pili tek başına neredeyse bir 356 SL kadar ağır.
Porsche, yeni Cayenne Electric'i dün resmen tanıttı. Model 1.156 bg güç ve 1.500 Nm tork çıkışı ile üretilmiş en güçlü Porsche unvanını aldı. Fakat kendisinin sahip olduğu tek unvan bu değil.
İnanması güç ama modelin boş ağırlığı 2.645 kg olarak açıklandı. Bununla birlikte Cayenne Turbo Electric, tarihin en ağır Porsche'si unvanını da almış oldu. Daha önce bu unvan 2.595 kg ile Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe'ye aitti. Cayenne Turbo Electric ise standart modelin 2.645 kilogramlık ağırlığına bir 50 kg daha ekleyerek rekor tazelemiş oldu.
Galeri: Porsche Cayenne Elektrik (2026) ve Porsche Cayenne Turbo Elektrik (2026)
Aracın ağırlığının büyük bir kısmı, tek başına yaklaşık 600 kilogram gelen devasa batarya paketinden kaynaklanıyor. Bir kıyaslama yapmak gerekirse, sadece bu batarya, Porsche'nin 1951 yılında Le Mans yarışını kazanan 356 SL modelinin toplam ağırlığına neredeyse eşit.
Bunu da oku
Yine de Cayenne Electric, piyasadaki en ağır elektrikli SUV değil. Elektrikli Mercedes G-Serisi (3.084 kg) ve özellikle Amerikan yapımı Cadillac Escalade IQ (4.143 kg) gibi modeller, Porsche'den çok daha ağır. Ancak Porsche'nin ağırlık rekoru muhtemelen bu modelle sınırlı kalmayacak; şirketin geliştirdiği üç sıralı ve yedi koltuklu yeni SUV modelinin, elektrikli versiyonu çıktığında bu ağırlık çıtasını daha da yukarı taşıması bekleniyor.