Toyota, AE86 için yeniden tasarlanmış yedek parçalar üretecek
Gazoo Racing, modern teknolojiden faydalanıyor.
4A-GE, Toyota tarihinin en ikonik motorlarından biri. Bu çift kamlı ve dört supaplı 1,6 litrelik motor, Toyota'nın 1980'lerdeki en iyi performans otomobillerinin çoğunda kendine yer bulmuştu. Birçok klasik Toyota modeli için yedek parça sunmaya devam eden Toyota Gazoo Racing, AE86 Corolla Levin ve Sprinter Trueno için yeni bloklar ve kafalar ürettiğini duyurdu.
Burada ilginç olan Toyota'nın sadece yeni parçalar üretmiyor olması. Çünkü Gazoo Racing, bu parçaları modern tasarım ve üretim tekniklerindeki gelişmelerden faydalanarak yeniden tasarladı.
Kafa, Toyota'nın parçadan parçaya tutarlılığı artırmaya yardımcı olduğunu söylediği yanma odaları için ek işlemeye sahip. Toyota ayrıca yüzeyi mümkün olduğunca pürüzsüz hale getirmek için emme portlarını da parlatıyor. Ayrıca emme ve egzoz portları için daha kalın duvarlara sahip olan Toyota, önden çekişli Corolla ve Carina'larda olduğu gibi enine konfigürasyonlarda kullanılabilmesi için kafayı yeniden tasarlamış.
Blok için Toyota, sertliği artırmak için yeni bir dökme demir alaşımı kullanıyor ve silindir deliklerini yeni bir işlemle açıyor. Toyota ayrıca dayanıklılığı artırmak için krank mili kapaklarını da yeniden tasarladığının altını çiziyor.
Toyota henüz fiyat açıklamadı, ancak bu parçalara harcadığı emek ve bu kadar karmaşık parçaları nispeten az sayıda üretmenin zorluğu göz önüne alındığında, klasik severlerin kesenin ağzını açması gerekiyor.
Toyota 2000GT, Mk3 ve Mk4 Supra, AE86 ve ayrıca 40, 60, 70 ve 80 serisi Land Cruiser'lar için GR Heritage Parçaları sunuyor. Parçaların çoğu görünüşte önemsiz (göstergeler, hortumlar, contalar, trim parçaları) ancak yedek parça ararken "artık mevcut değil" yazısıyla karşılaşmak istemezsiniz.
Toyota bu parçaları bu hafta sonu Fuji Speedway'de düzenlenecek olan Initial D'nin 30. yıldönümü kutlamalarında kamuoyuna tanıtacak. En azından Japonya için, Toyota bunları önümüzdeki Mayıs ayında satışa sunmayı planlıyor, ancak yeterli talep olmazsa seri üretime geçmeyecek.
Bunlara da göz atın
Galeri: Toyota GR Heritage Parçaları: 4A-GE Blok ve Silindir Kapakları