Mercedes, en büyük rakibi BMW'nin motorlarını kullanabilir
İçten yanmalı motorlara yatırım yapmak zorunda kalmayacaklar.
Tuhaf bir şekilde, BMW imzalı güç üniteleriyle Mercedes-Benz'in kaputu altında da karşılaşabiliriz. Alman yayın organı Manager Magazine'in iddialarına göre, yıldızlı marka 2027'den itibaren ürün gamındaki dört silindirli motorların tedariği için BMW ile görüşüyor.
Neredeyse tüm mevcut BMW modellerinde kullanılan turboşarjlı 2.0 litrelik B48'in bir türevi olması beklenen bu motor, Autocar'a göre şarj edilebilir hibrit (PHEV) veya menzil uzatıcı (EREV) düzenlerde sunulacak. Avusturya'nın Steyr kentinde üretilen B48, uzunlamasına ve enlemesine monte edilebildiği için esnek kullanım kolaylığı sağlıyor.
Mercedes'in M252 adını verdiği yeni bir dört silindirli motoru olduğunu unutmamak lazım. Şu anda CLA'da kullanılan ve hafif hibrit bir güç ünitesinin temelinde yer alan bu blok, görünüşe göre PHEV kuruluma uygun olmadığı için Mercedes'in başını ağrıtıyor.
Bir diğer sorun da bu motorun Çin'de üretiliyor olması, yani ABD'de popüler modellerde kullanmak için ek vergi ödenmesi gerekiyor. Söylentilere göre bu ortaklık, ABD'de kurulacak ortak bir motor fabrikasına da dönüşebilir. Autocar, ikilinin bu yatırım sayesinde gümrük vergilerinden sıyrılabileceğinin altını çiziyor.
Söylentiler, elektrikli modellere yönelik talebin düşüşüyle birlikte Mercedes'in gelecek planlarını gözden geçirmesinin ardından geldi. Şirket 2021 yılında yaptığı açıklamalarda 2030 yılına kadar tam elektrikli bir model gamına geçeceğinin sözünü vermiş ve 2024'te bu planı rafa kaldırmıştı. CEO Ola Källenius, şirketin içten yanmalı teknolojisinin artık "2030'lara kadar dayanacağını" söylüyor.
Diğer üreticilere motor tedarik etmek BMW için günlük bir iş. Şirket halihazırda Morgan, Ineos ve Range Rover için motor üretiyor. Toyota Supra gibi neredeyse bütün parçaların BMW logosu taşıdığı senaryolara da yabancı değiliz. Ancak Mercedes ile yapılan bu anlaşma doğru çıkarsa, Almanya'nın iki lüks otomobil devi ilk kez bu kadar büyük bir ortaklığa girişecek.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Manager Magazin ile Autocar