Yeni Mercedes-Benz GLC, Münih'te tanıtılacak!
Ön yüzüne bakış atıyoruz.
Ön tasarım, otomobil üreticileri için birer imza niteliğindedir. Tam elektrikli yeni Mercedes GLC'nin ilk resmî görselinde ön ızgaranın görülmesi de bu yüzden. Alman üretici sadece yeni bir modeli tanıtmakla kalmıyor, aynı zamanda Sensual Purity adlı yepyeni bir tasarım felsefesinin başlangıcını da ilan ediyor.
Bu modeli 7 Eylül'de Münih Otomobil Fuarı'nda canlı olarak göreceğiz, ancak şimdiden ön ızgaranın hava akışı gibi temel bir işlevi aşarak, aynı zamanda statü ve elektrikli inovasyon için bir sembole dönüştüğüne şahit oluyoruz.
Yeni GLC; temiz hatlar, akıcı yüzeyler ve yüksek teknoloji unsurlarıyla tanımlanan yeni bir görsel kimliğe sahip EQ elektrikli model serisinin başlangıcını temsil ediyor. Fotoğrafta görülen ızgara geniş ve çarpıcı bir krom çerçeveye sahip, ancak cam efekti de gözden kaçmıyor. Tüm bunlar, 942 adet LED'den oluşan ışık imzasıyla süsleniyor.
100 yılı aşkın bir süredir, ızgara tasarımı Mercedes'in yüzünü temsil etmiş ve trafiğin geri kalanından sıyrışmasını sağlamıştır. 1920'ler ve 1930'ların ilk modellerinin dikey ve sade oranlarından, sonraki on yıllarda daha akıcı ve yatay yeniden yorumlamalara kadar, ızgara otomobil ile birlikte gelişmeye devam etmiştir.
1960'larda ortaya çıkan amiral gemisi 600 Pullman W100 (1963-1981), otorite ve zarafeti yansıtan heybetli ve köşeli bir ızgaraya sahipti. Birkaç yıl sonra, daha kompakt olan "Strich 8" W114 (1968-1976), daha geniş bir kitleye yönelik olarak tasarlanmış bir sedanda aynı krom imzaya yer verdi, ancak Mercedes'in kendine has yaklaşımı kaybedilmedi.
Ünlü S Serisi W108 (1965-1972) ve W111 (1959-1968) modelleri de ustalıkla işlenmiş ızgaralar kullanıyordu. Tüm bu örneklerde ızgara sadece teknik bir unsur değil, markaya aitliğin gerçek bir sembolüydü, tıpkı bugün yeni Mercedes GLC'de olduğu gibi.
Bunlara da göz atın