Ana içeriğe geç

Mercedes-AMG, yeni modelinin ilk teaser'ını yayınladı!

GT3 sınıfında homologasyon aracı olarak kullanılabilir.

Mercedes AMG GT Track Sport Konsepti (2025)
Fotoğraf: Mercedes-Benz

Mercedes sanmasın ki sana fazla V8 motorlu model üretme sözünü unuttuk. Neyse ki sözlerinin ardında duruyorlar, çünkü teaser görselinin ana kahramanı GT Track Sport'un kaputu altında tam sekiz silindir bulunuyor. AMG'nin "GT serisinin olası genişlemesinin bir ön izlemesi" olarak tanımladığı bu konsept, bir üretim versiyonuna can verse şaşırmayız.

Konseptin adında "track" (pist) kelimesi geçse de, yol kullanımına uygun bir versiyonun da çıkacağını umuyoruz. Mercedes-AMG'nin yakında tanıtılacak yeni nesil GT3 yarış otomobili, yönetmeliklere uymak için yol kullanımına uygun bir üretim modeline dayanmak zorunda, bu da yol ve pist arasındaki boşluğu doldurmak için homologasyon modeli üretip satmalarını zorunlu koşuyor. Muhtemelen, GT63 Pro'nun üzerinde konumlandırılmış acımasız bir versiyonla karşı karşıyayız.

Mercedes AMG GT Track Sport Konsepti (2025)

Mercedes AMG GT Track Sport Konsepti (2025)

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Kamuflajlı prototipin yanında duran yedek lastik, kalın bir Michelin sokak lastiği gibi görünüyor, bu da GT Track Sport'u yollarda görme ihtimalimizi güçlendiriyor. Yoğun kamuflaj ve kötü ışıklandırmaya rağmen, kuğu boynu tipi arka kadını ve devasa ön splitter'ını görmemek mümkün değil.

Normal AMG GT'den ne kadarının kaldığı belirsiz, ancak pist odaklı bir model kesinlikle iki koltuklu bir düzenle gelecektir. AMG, 2+2 düzenini benimseyerek ikinci nesli yumuşattığı ve onu SL'in coupe versiyonuna dönüştürdüğü için eleştiri yağmuruna tutulmuştu. Track Sport, özellikle pistteki itibarını geri kazanarak Porsche 911 GT3 RS ile rekabete girişebilir.

Galeri: Mercedes AMG GT Track Sport Konsepti (2025)

Affalterbach merkezli üretici, "yeni standartlar ve rekor süreler belirlemek" istiyor, bu nedenle Nürburgring'de hızlı bir tur yakalayacaklarını tahmin edebiliriz. Önceki nesil AMG GT Black Series, 20,8 kilometrelik uzun konfigürasyonda 6 dakika 48 saniyelik bir tur atarak 2020 yılında "seri üretim otomobil" rekorunu kırmıştı. Ancak sonraki yıl, Manthey Performance Kit ile donatılmış bir 911 GT2 RS tarafından 6:43.3'lük tur süresiyle bu rekor tazelendi.

Mercedes-AMG, AMG-One hiper otomobiliyle 6:29.09'luk müthiş bir süreyle intikamını aldı. Ancak GT Track Sport'un bunu geçmesi pek olası değil. Daha gerçekçi bir hedef, Porsche'yi tekrardan geride bırakmak olacaktır. Ancak yeni bir 911 GT2 RS yolda olduğu için bu potansiyel yeni rekor şimdiden tehlike altında olabilir.