Mevcut nesil Golf, 10 yıl daha üretilebilir
15 yıllık bir döngü, Golf tarihinde bir ilk değil.
Volkswagen, gelecek nesil Golf'ü elektrikli yapmakta kararlı. Elektrikli modelin 2030 yılına kadar ortaya çıkması planlanıyor. Bu, normal şartlarda mevcut modelin sadece beş yıl ömrü kaldığı anlamına mı gelir. Fakat durum tam olarak öyle değil. Şirketin teknik geliştirme bölümünden sorumlu isim, Mk8'in önümüzdeki on yılın ortalarına kadar dayanabileceğini iddia ediyor. Evet, 11 yıl daha.
Top Gear dergisinin Hollanda edisyonuna konuşan Kai Grünitz, mevcut Golf'ün 2035 yılına kadar üretimde kalabileceğini iddia ediyor. Bu tarih, Avrupa Birliği üyesi ülkelerde karbon salınımına sahip otomobillerin satış yasağının yürürlüğe gireceği yıl. İçten yanmalı motorlara sahip araçlar bu tarihten sonra da galerilerde yer alabilir, ancak bunun için karbon-nötr sentetik yakıtlarla uyumlu olmaları gerekiyor.
VW Golf R (2024)
Mevcut Golf'ün temelleri, tahmin ettiğinizden daha da eskiye dayanıyor. Mk8, 2019'un sonlarında tanıtıldı fakat temel aldığı MQB platformu 2012'de piyasaya sürülen Mk7'ye kadar uzanıyor. Mk5, 2003 yılında piyasaya sürülürken, aynı PQ35 platformu üzerine inşa edilen Mk6 2012 yılında emekliye ayrılmıştı. Teknik olarak Mk6, Golf Cabriolet'in üretiminin durdurulduğu 2016 yılına kadar satıldı. Basit bir hesaplamayla 13 yıllık bir yaşam döngüsüne ulaşıyoruz. MQB mimarisi ise şimdiden 12. yaşını doldurdu.
Mk8 hakkında konuşan Grünitz, bunun “MQB mükemmelliğini” temsil ettiğini, bu nedenle yeni bir tane geliştirmek için bir neden olmadığını söylüyor. Mevcut kompakt otomobilin yazılım hataları nedeniyle sarsıntılı bir başlangıç yaptığını, ancak sorunların giderildiğini kabul etti. Kardeş otomobiller Skoda Octavia, Seat/Cupra Leon ve Audi A3'ü de etkileyen bu diş çıkarma dönemi artık geride kaldı.
Golf kısa süre önce bir makyaj geçirdi ancak VW bu aracı 11 yıl daha kullanmayı planlıyorsa, en azından bir kez daha tazelemesi gerekecek. Golf Mk8, bu yöntemlerle 2035 yılına kadar piyasada kalacak olsa bile, 15 yıllık yaşam döngüsü bir Golf için hiçbir şey. 1974'te piyasaya sürülen Mk1'in yerini 1980'lerde Mk2 aldı, ancak VW 1984'ten 2009'a kadar Mk1 tabanlı bir Citi Golf üretti ve bu da ona 25 yıllık etkileyici bir üretim süresi verdi. Orijinal Golf'ü de hesaba katarsak 35 yıl.
Bunlara da göz atın
Kaynak: TopGear Hollanda