Mercedes-AMG CLE63 önümüzdeki günlerde tanıtılabilir. CLE 63'ün C63'te kullanılan 680 beygir gücündeki dört silindirli hibrit güç ünitesine sahip olacağını düşünüyorduk, ancak Autocar'ın bir raporuna göre planlarda büyük bir değişiklik var. Görünüşe göre Mercedes-Benz, dört silindirli üniteden vazgeçip gürültülü bir V8 kullanacak.
Mercedes-Benz'deki "üst düzey yetkililere" atıfta bulunan rapor, CLE63'ün hafif hibrit destekli ve çift turboşarjlı 4.0 litrelik V8'i kullanacağını ve 585 bg üreteceğini iddia ediyor. Eğer durum buysa, başlangıçta planlanandan yaklaşık 100 beygir daha güçsüz olacak. Şarj portuna sahip prototipler gördüğümüz için PHEV bir versiyon göreceğimizi umuyorduk fakat, bahsi geçen araçlar dört silindirli ünitenin planlandığı dönemde üretilmişti.
Galeri: Yeni Mercedes-AMG CLE63 Coupe Casus Fotoğrafları
Bununla birlikte, V8'e geri dönülmesinin sebebi C63'ün satış rakamlarındaki düşüş ve medyadaki sert eleştiriler olabilir. Autocar, C-Serisi'nin Avrupa genelindeki satışlarının yavaşlamasına atıfta bulunarak bu iddiayı tekrarlıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde ise C-Serisi satışları 2024'ün ilk çeyreğinde geçen yıla kıyasla sadece %3 düşüş gösterdi.
Fakat, yeni C63 modelleri İngiltere'deki bayilere yeni yeni ulaşıyor. ABD için Nisan ayında açılan siparişler de henüz teslim edilmiş değil. Kısacası, Mercedes'in C63'teki V8'i rafa kaldırıp yerini dört silindirli hibrit bir ünite ile doldurmaya çalışmasına dair eleştiriler, Avrupa dışındaki pazarlardan satış verileri ile desteklenmiyor.
Eğer Autocar haklıysa CLE63, CLE53'ün yukarısında yer alacak olsa da C63'ten daha güçsüz bir model olacak. Bu durumun fiyat etiketlerine ve satış rakamlarına nasıl yansıyacağını merak ediyoruz.
Bunlara da göz atın