Hyundai, fenomen modelleri i20 N ve i30 N'in Avrupa macerasının sonlandığını duyurdu. Hyundai Ioniq 5 N'in piyasayı çalkalaması ve Ioniq 6 N'e olan beklentinin artması ile birlikte Güney Koreli üretici, sıfır emisyon model gamına geçiş yapıyor.

Hyundai yaptığı resmi açıklamada şunları söyledi: "2035 yılına kadar müşterilerimize sıfır egzoz emisyonlu bir ürün yelpazesi sunma ve 2045 yılına kadar %100 karbon nötr olarak çalışma taahhüdümüz doğrultusunda, içten yanmalı N modellerinin üretimi şubat ayından itibaren Avrupa pazarı için durdurulmuştur."

Galeri: Makyajlı Hyundai i30 N (2020)

i30 N, Hyundai'nin hot-hatch pazarına giriş yaptığı ilk modeliydi. Volkswagen Golf GTI ile doğrudan rekabet eden ve müşterilerin sevgisini toplayan model, 2021 yılında otomatik şanzımana kavuşmuş ve 250 bg gücünü 280 bg seviyesine çıkarmıştı.

Benzer güç seviyesinde Amerika pazarı için tasarlanan Veloster N modelinin de popülerlik kazanmasının ardından Hyundai, B segmentinde bir hot-hatch tasarlayarak i20 N modelini tanıttı. Uygun fiyatı ve yüksek performansı ile ülkemizde de geniş kitlelerin sevgisini kazanan bu modelin ardından ilk elektrikli N modeli sahneye çıktı: Ioniq 5 N.

650 bg güç ile 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlayan SUV, Hyundai'nin izleyeceği güzergahın ilk adımıydı. Kona N modelinin kısa ömrünün ardından i20 N ve i30 N gibi modellerin de üretimden kaldırılmasıyla birlikte Avrupa'daki listelerde yalnızca Ioniq 5 N modeli kalacak.