Ana Sayfa

Haberler

BMW'nin tartışmalı tasarım dili, işe yaramış gibi görünüyor

Büyük ızgara tasarımları sert eleştiriler almış olsa da 4 ve 7 Serisi başarılı bir yıl geçirdi.

BMW i7 ızgara tasarımına rağmen satışlarını artırdı

Eren Efe Kandemir Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

4 Oca 2024 da 23:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Cep telefonlarının eskiden devasa boyutlarda olması, zamanla küçültülmesi fakat son yıllarda tekrar büyümesi epey tartışmalı bir durum. Ve aynı durum BMW'nin böbrek tasarımında da yaşanıyor. Son yıllarda devasa ızgaralara yer veren BMW tasarımları, müşterilerin fikrini ikiye bölmüş durumda.

Fakat satış rakamlarına baktığımızda BMW, bu tartışmadan epey ekmek yemiş gibi görünüyor. Zira 2023 yılı raporlarında 4 Serisi ve 7 Serisi (bazı etkenler sebebiyle) satış rakamlarını artırmayı başarmış. Tabii ki burada, pandemi başından beri bozuk bir plakçalar dinlermiş gibi sürekli duyduğumuz "tedarik sorunu" da etki sahibi. 2023 sonu itibarıyla üreticilerin, eski günlere döndüğünü görüyoruz.

BMW iX and BMW i4

BMW iX ve BMW i4

Buradaki bir diğer etken ise BMW'nin, 4 ve 7 modelini tam elektrikli i4 ve i7 olarak da müşteriye sunması. Eskiden "3 Serisi'nin tek kapılı hâli" olarak gördüğümüz 4 Serisi, günümüzde coupe, gran coupe ve cabrio gövde tiplerinde müşteriye sunuluyor. Bu çeşitlilik ise doğal olarak daha fazla müşteri yakalanmasını sağlıyor. M amblemi taşıyan modellerin de etkisini küçümsememek gerekiyor. Bu saydıklarımız 4'ün, satış rakamlarını %37.4 artırmasını sağladı. (M440i'nin 374 bg güç sunması da ilginç bir tesadüf)

Aynı hikaye 7 serisi için de geçerli. Segmentindeki rakiplerinden geride kalan 7 Serisi, özellikle elektrikli alt yapıya kavuşması ve teknolojik gelişmeler sayesinde bir makam otomobili anlayışına kavuşmuş durumda. Bu denklemin sonucunda 7 Serisi, satış rakamlarını önceki yıla kıyasla %80.9 artırmış bulunuyor. 

Fakat BMW'nin 2 ve 3 Serisi'nde bu kadar bariz artışlar bulunmuyor. Yine de Z4, satış rakamlarını %20 artırmayı başarmış. Manuel vites seçeneği sayesinde, önümüzdeki yıl satış sayılarını biraz daha artırmasını bekliyoruz.

Sonuç olarak tasarım tartışmaları ile gündemde kalmak, insanların ilgisini biraz çekmiş olabilir. Bu kararı psikolojiden anlayan okuyucularımıza bırakıyoruz. Şimdilik gördüğümüz, çirkin bulunan bu araçların epey fazla para kazandırdığı ve BMW'nin tartışmasız en etkileyici modelinde de işlerin yolunda gittiği.

Bunlara da göz atın

Noel Baba'nın station wagon sevenlere hediyesi: BMW M5 Touring

BMW M, motor hacimlerini düşürmemekte ısrarcı

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER