Hyundai, i30 ile başlattığı N model ailesini i30 Fastback ve Veloster'ın ardından küçük SUV modeli Kona ile genişletecek. Nürburgring'de casuslara yakalanan prototip eskiye oranla daha az kamuflaj taşıyor olsa da hâlâ detaylarını gizliyor.

Çıkartmaların deseni genel tasarımı yorumlamamızı zorlaştırıyor fakat önde standart Kona'dan daha farklı bir ızgara ve tampon dizaynının kullanıldığını seçebiliyoruz.

Yandan bakıldığında daha büyük jantları ve güçlendirilmiş fren diskleriyle dikkat çeken Kona N'in kaliperlerindeki kırmızı renk ise aracın gerçek kimliğini vurguluyor. Arkada ise bagaj kapağı üzerine konumlanan spoyler ile geniş egzoz çıkışlarına ev sahipliği yapan tampon haricinde fark göremiyoruz.

İddialara göre Kona N, i30 N'in kullandığı turbo beslemeli 2.0 T-GDI benzinli motordan 275 bg (205 kW) güç alacak. Standart olarak dört tekerlekten çekişli olması beklenen Koreli SUV, bu donanımı N ailesine kazandıran ilk otomobil olacak. Şanzıman tarafında ise 2020 Veloster N ile tanıtılan 8 ileri DCT veya 6 ileri manuel sunulacak.

Normalde de yerden çok yüksek durmayan Kona'nın N versiyonu, sıkılaştırılan süspansiyonlardan dolayı aracı yere daha da yaklaştıracaktır. Bu da Kona N'in bir hot SUV'den ziyade hot hatch gibi durmasını sağlayacaktır.

Sızdırılan bir Hyundai dokümanına bakılırsa Kona N, temmuz ayında üretime girecek. Ancak bahsi geçen belge, COVID-19 salgınından önce internete düşmüştü. Yani bu plan ertelenmiş olabilir. Yine de Hyundai Kona N'in sene bitmeden tanıtılacağına inanılıyor.