Ascent, Legacy ve Outback'te kullanılan motor spor sedana da güç verecek.

Yeni nesil Subaru WRX STI, iddialara göre markanın Ascent, Outback ve Legacy'de görev yapan 2.4 litrelik turbo beslemeli H4 (Boxer, dört silindir) ünitesini kullanacak. Forbes'un haberine göre Japon markaya yakın kaynaklar, 2021'de gelecek modelde bu motorun 400 bg güç, 490 Nm tork üreteceğini söylüyor.

FA24 kodlu ünite, yukarıda saydığımız üçlüde 260 bg ve 376 Nm sunuyor. Markaya yakın kaynaklar, WRX STI'ın silindir gömleği, valf sistemi gibi alanlarda yapılacak geliştirmeler ve turbo basıncının arttırılması ile güç çıtasını 400 bg'e çekeceğini söylüyor. Şanzımana dair herhangi bir veri paylaşılmamış ancak 6 ileri manuel vites kutusu ve dört çeker sistem, muhtemelen yeni STI'da da görev yapacaktır.

Gallery: 2017 Subaru Viziv Performance konsepti

Subie'nin mühendisleri, yeni motorun gelişiminde Mercedes-AMG'nin A45 ve CLA45'te kullandığı M 139 kodlu 2.0 turbo I4 (sıralı 4 silindir) üniteyi temel almışlar. Bildiğiniz gibi M 139, bahsettiğimiz araçların S versiyonunda 421 bg güç, 500 Nm tork üretebiliyor.

Yeni STI'ın tasarımını 2017'de tanıtılan Subaru Viziv Performance konseptinden alması bekleniyor. Güncel modelin daha keskin çizgilere ve coupe-vari tavan çizgisine sahip versiyonu gibi görünen sergi aracı, bir miktar evcilleşme ile gayet iyi bir üretim modeline dönüşebilir.

Son çıkan söylentilere göre yeni WRX 2020'nin sonunda gelecek ve Subaru, STI versiyonunu 2021'de piyasaya sürecek. Toyota ile Subaru'nun altyapı konusundaki ortak çalışması, WRX ve WRX STI'ı da kapsayabilir.

Kaynak: Forbes