Bu 2 yeni AMG modeli, 4 silindirli motorlardan en yüksek güç üreten seri otomobiller oluyorlar.

Geçtiğimiz yıl başlayan uzun bir teaser (ipucu) kampanyası sonucunda yeni 2019 Mercedes-AMG A45 nihayet tanıtıldı. Tabii yeni AMG A45, Goodwood Hız Festivali'nde gerçekleşen bu tanıtımda yalnız olmadı. Mercedes-AMG CLA 45'in de yeni jenerasyonu bu araca eşlik etti. Ayrıca eski A45 ve CLA 45'te olmayan S versiyonları, bu yeni jenerasyonlarda artık bulunuyor. AMG modellerinin S versiyonları ise bildiğiniz üzere ekstra güç ve ekstra bazı diğer geliştirmeleri araçlara getiriyor.

Önde dikey çıtalara sahip "Panamericana" adlı ön ızgara, arkada 4'lü egzoz çıkışları gibi bazı detaylardan bu iki aracın AMG 35 versiyonları olmadıklarını görebiliyoruz. 35 versiyonlarına göre çok daha agresif birer görünümde gelen iki araç, ön kısımda ekstra kanatçıklara ve arkada da büyük birer rüzgarlığa da sahipler. Tabii CLA 45'te rüzgarlık A45'teki kadar büyük olmamış ve bagaj üstü rüzgarlığı şeklinde tasarlanmış. Araçların çamurlukları da diğer versiyonlara göre daha geniş olarak hazırlanmış ve iddialı görünümleri bu sayede artırılmış.

Gallery: Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ (2019)

Yeni A45 ve CLA 45'in özelliklerine baktığımızda ise araçların standart olarak 18 inç'lik jantlarla geldiklerini, S versiyonlarında ise bu jant boyutunun 19 inç'e yükseldiğini öğreniyoruz. Ayrıca S versiyonlarında, normalde gri renkli olan fren kaliperleri kırmızıya dönüşüyor ve üzerlerine siyah renkli AMG yazısı geliyor. Ayrıca fren diskleri de bir miktar büyüyor. Yani kırmızı fren kaliperleri gördüğümüz için, görüntülerdeki iki aracın AMG A45 S ve AMG CLA 45 S olduklarını anlayabiliyoruz.

Teknik özelliklere baktığımızda ise her iki araçta da 2.0 litrelik turboşarjlı benzinli ünitenin görev yaptığını görüyoruz. Fakat bu motor eski AMG motorunun aynısı değil, yani yeniden geliştirilmiş bir ünite. Kod adı M139 olan bu ünitenin AMG A45 ve CLA 45'te ürettiği güç değeri, 388 beygir şeklinde. Tork değeri de 480 Nm olarak açıklanıyor. Araçların en güçlü S versiyonlarında ise bu değerler 422 beygir güç ve 500 Nm tork şeklinde oluyor. Tüm versiyonlardaki şanzıman ise çift kavramalı ve 8 ileri otomatik bir şanzıman. Yine tüm versiyonlardaki sürüş sistemi de 4Matic+ adlı gelişmiş 4 tekerden çekiş sistemi.

Gallery: Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ (2019)

Araçların performans değerlerine baktığımızda ise AMG A45'in 0-100 km/s hızlanmasının 4 saniye, maksimum hız değerinin de elektronik limitli olarak 250 km/s olduğunu görüyoruz. AMG Driver's Package yani AMG Sürücü Paketi alınırsa da maksimum hız değeri 270 km/s'ye yükseliyor. Tabii bu hız da yine elektronik şekilde limitli oluyor. A45 S'e bakıldığında ise 0-100 km/s hızlanmasının 3.9 saniyeye düştüğü ve maksimum hızının da biraz daha arttığı görülüyor.

CLA 45 ve CLA 45 S'in performans değerlerine bakılırsa da her iki aracın da A45 versiyonlarına göre 0.1 saniye daha geç şekilde 0-100 km/s hızlanmalarını tamamladıkları görülüyor. Çünkü CLA modellerinde ağırlık değeri A-Serisi'ne göre biraz daha fazla. Yani AMG CLA 45, 0-100 km/s hıza 4.1 saniyede, CLA 45 S de 4.0 saniyede ulaşıyor. Bu iki aracın maksimum hız değerleri ise A45 versiyonları ile aynı kalmış.

Teaser sürecinde sıkça gördüğümüz "drift modu" konusuna gelirsek de AMG A45 ve CLA 45'te bu özelliğin bir opsiyon olduğunu, S versiyonlarında ise standart olarak sunulduğunu söyleyebiliriz. Bu drift modunun araçlar üzerindeki "Race" modunun aktif edilmesiyle ulaşılabildiği de belirtiliyor. "Race" yani yarış modu ise bildiğiniz üzere bu araçlardaki 6 adet sürüş modundan sadece birisi. Race moduna ulaşmak için de ESP'nin kapatılması ve şanzımanın manuel moda alınması gerekiyor. Henüz fiyat bilgisi gibi şeyler ortaya çıkmamış olan AMG A45, A45 S, CLA 45 ve CLA 45 S'in satışlarına yıl sonunda başlanmasının planlandığını da belirterek haberimizi sonlandırmış olalım.