Elektronik limitör olmasa araç daha yüksek hızlara da kesinlikle çıkabilirdi.

Fransız hiper otomobil üreticisi Bugatti, bildiğiniz üzere Chiron adlı modelinin Chiron Sport adlı bir versiyonunu da üretti. Chiron Sport, standart Chiron'a göre biraz daha hafifletilmiş ve viraj performansı artırılmış bir versiyon olarak karşımıza çıktı. Aracın geri kalan kısımları ise mekanik olarak standart Chiron'lar ile tamamen aynı. Yani aracın kaputu altında 8.0 litrelik 4 turbolu W16 motor görev yapıyor ve bu motor 1.500 beygir güç ile 1.600 Nm tork üretiyor. 

Top Gear adlı otomobil medyasının yetkili editörlerinden birisi de bu gelişmiş özelliklere sahip Chiron Sport'u ele alarak Volkswagen'in Almanya'daki Ehra-Leissen adlı test pistinde maksimum hız denemesi gerçekleştirmiş. Tabii bu denemeden önce Volkswagen pistinde bir Audi R8 ile maksimum hız denemesi yapılması suretiyle bir antrenman yapılmış. Hafif virajlara sahip olmasına rağmen çok uzun düzlüklere sahip olan VW pistinin de bu hız denemesi için oldukça uygun olduğu görülüyor.

Gallery: Bugatti Chiron Sport

Top Gear editörü de Bugatti Chiron Sport'un "Vmax" adı verilen özel maksimum hız anahtarı ile gerçekleştirdiği hız denemesinde 423 km/s'lik bir maksimum hıza ulaşmayı başarmış. Bu da Bugatti'nin bu araç için belirttiği 420 km/s maksimum hız değerinden bir tık daha iyi bir değer oluyor.

"Peki Bugatti Veyron'un 431 km/s, Koenigsegg Agera'nın da 447 km/s hıza ulaştığı bu yıllarda Bugatti yeni bir resmi hız denemesi için neyi bekliyor?" diye soracak olursanız da firmanın dünyadaki lastik teknolojilerinin biraz daha ilerlemesini beklediğini söyleyebiliriz. Çünkü firma; Chiron Sport, Divo, Centodieci gibi yeni modellerinin hiçbiriyle maksimum hız denemesi yapmıyor.

Kaynak: Top Gear ve YouTube