Fransız süper otomobil üreticisi Bugatti, ABD'nin Kaliforniya Eyaleti'ndeki Pebble Beach sahilinde her yılın Ağustos ayında düzenlenen lüks ve klasik otomobil etkinliği kapsamında yeni hiper otomobilini tanıttı. Bugatti Centodieci olarak adlandırılan ve firmanın 110.yılını kutlama hedefiyle hazırlanan bu yeni modelin ismi de zaten İtalyancada "110" anlamına geliyor. Araç bu ismiyle aynı zamanda EB110 adlı eski modelin yenisi niteliğinde olduğunu da göstermiş oluyor. Bu durum zaten aracın tasarımından da büyük ölçüde anlaşılabiliyor. EB110 adlı eski model de 1991 yılında ortaya çıkmıştı ve firmanın kurucusu olan Ettore Bugatti'nin 110.yaşını kutluyordu.
Bugatti, Centodieci adlı bu yeni hiper otomobilden toplamda sadece 10 adet üreteceğini açıklıyor ve bunların her birinin başlangıç fiyatının da 8 milyon Euro olduğunu öğreniyoruz. Bu da doğrudan Türk Lirası ile düşünüldüğü zaman 50 milyon TL'ye tekabül eden bir fiyat oluyor.
Aracın tasarımına baktığımızda ise diğer modern Bugatti modelleriyle, eski EB110'un tasarımının harika bir şekilde harmanlanmasıyla ortaya çıktığını görüyoruz. Ön kısımda at nalına benzer hava girişinin diğer modellere göre biraz ufaldığı, ön yüzün alt tarafına da parçalı hava girişlerinin geldiği görülüyor. Bu değişimler bu aracın bizlere EB110'u fazlasıyla anımsatmasını sağlıyor.
Bunların dışında Bugatti ambleminin de ön ızgaradan ön kaputa getirildiği, Bugatti'nin son modellerinde genellikle yer verdiği C şeklindeki B sütununun yok olduğu da görülüyor. C şeklindeki yan sütunun yerine 5 adet elmas şeklinde hava girişine yer verilmiş. Aracın 8.0 litrelik W16 motoru da yine EB110'daki gibi camlı bölmenin ardından görünür hâlde. Arka kısma baktığımızda da üç boyutlu görünen parçalı bir arka lamba grubu, büyük ve üst üste konumlandırılmış 4'lü egzoz çıkışları ve oldukça agresif bir difüzör gibi parçaları görüyoruz.
'Bugatti diğer modellerinde olduğu gibi bu yeni modelinde de 4 turbolu 8.0 litrelik W16 motora yer vermiş. Bu motor 1.600 beygir güç üretiyor ve aracı 2.4 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaştırıyor. Aracın 0-200 km/s hızlanma süresi 6.1 saniye, 0-300 km/s hızlanma süresi de 13.1 saniye olarak açıklanıyor. Maksimum hız ise 380 km/s'ye elektronik olarak limitlendirilmiş. Bu da normal otomobillere göre olağanüstü fakat bir Bugatti'ye göre düşük bir değer olarak gözümüze çarpıyor.
Bugatti mühendisleri bu aracın yan aynalarından sileceklerine kadar da tüm parçalarında hafifletme çalışmaları yapmaya çalışmışlar ve bu sayede araçta Divo'ya göre 20 kg gibi bir hafifletme yapılabilmiş. Ayrıca Centodieci bu resmi tanıtım görüntülerinde beyaz renkli olarak karşımıza çıkmış olsa da Bugatti'nin CEO'su Stephan Winkelmann, araçta farklı renk seçeneklerinin bulunacağını belirtiyor.
Galeri: Bugatti Centodieci Resmi Tanıtım Görüntüleri
