Hacim artışı küçük olacak, dolayısıyla güçte de büyük bir zıplama olmayacak.

Porsche, ikonik modeli 911'in yeni nesli hakkında bilgi paylaşamaya devam ediyor. Şimdiye kadar sadece Carrera S ve 4S'in coupe ve cabrio formlarıyla tanıdığımız 992 jenerasyonu, ilerleyen zamanlarda genişlemeye devam edecek. Bunlardan birisi de GT3 RS olacak. Avustralyalı dergi Wheels, pist odaklı 911 hakkında yeni şeyler öğrenmiş.

Okyanusya merkezli yayın organındaki dostlarımız, 911'in üretim bandı şefi August Achleitner ile röportaj yapma şansı yakalamış ve kendisine GT3 RS'i sormuşlar. Yakında emekli olacak Porsche yetkilisi, 4.0 litrelik atmosferik motorun geliştirileceğini ve aşırı besleme yoluna gidilmeyeceğini doğrulamış. Altı silindirli boxer motor, turbo veya süperşarj desteği görmeden güç artışı yakalamak için hacminde ufak bir artış görecek.

Gallery: 2018 Porsche 911 GT3 RS

Porsche, GT3 R yarış aracındaki 4000 cc'lik motoru temel alan bir üniteyle bu artışı yakalayabilir. Achleitner de GT3 RS'in motoruyla yarış versiyonu arasında bir bağ olacağını onaylamış. Carrera S ve dört çeker versiyonu 4S Panamera'nın yeni 8 ileri PDK şanzımanına eşlenirken pist odaklı 911, 7 ileri PDK ile yola devam edecek. Manuel şanzıman seçeneği ise RS olmayan GT3'de karşımıza çıkacak.

Eski nesli 1430 kg gelen 911 GT3 RS, yeni versiyonunda ufak bir diyetle zayıflayabilir. Daha iyi aerodinamik paket sayesinde yüksek hız stabilitesinin artması beklenen 911 GT3 RS'in kabini de 992 ailesinde görülen dijitalleşmeden yararlanacaktır.

Yeni GT3 RS'in ne zaman geleceğini bilmiyoruz ancak bunun kısa vadede olmayacağını söyleyebiliriz. Çünkü daha Carrera S ve 4S'in satışları bile başlamadı. Bekleyip görelim.

Kaynak: Wheels