Ford Kuga | Segmentin Unutulan Modeli | Neden Almalı?
C segmenti SUV dediğimizde aklımıza gelen ilk modellerden olmasa da Kuga'nın potansiyeli yüksek.
C SUV segmenti sadece Türkiye'de değil Avrupa'da da oldukça popüler ve kalabalık. Bu nedenle bazı üreticilerin birden fazla araçla dahil oldukları yarışta öne çıkan markalar olduğu gibi ismi ilk anda aklımıza gelmeyenler de bulunuyor.
Avrupa'da alçak yapılı modellerinin üretimini bir kenara bırakıp SUV modellere yoğunlaşan Ford ve bu markanın temsilcisi Kuga da aklımıza gelen ilk modellerden değil. Peki A.B.D. merkezli üreticinin makyajlanan aracı rekabette ne kadar öne çıkabiliyor?
Ana hatları çok değişmese de makyaj sonrası Kuga'nın daha derli toplu göründüğü söylenebilir. Yeni gövde rengi ve 20 inç çaplı jantlarıyla öne çıkan test aracımız ST-Line X paketli olduğundan petek desenli ön panjur ve siyaha boyanan parçalar gibi detaylar beraberinde geliyor. Gövde rengi yan gövde korumaları da araca farklı bir hava katıyor.
Ford'dan Haberler
İç mekanında boyutsal anlamda bir değişiklik bulunmuyor olsa da tasarım olarak değişim var. Dijital gösterge panelini koruyan otomobilin dokunmatik ekranı artık daha büyük. Orta konsolunda artık havalandırma kumandaları yer almayan modelin bu kısmı biraz daha sade dursa da fiziksel düğmelerin azalması üzücü.
Üzücü olmayansa sürüş dinamikleri. Bu konu üzerinde yine çok çalışmış gibi görünen Ford, başarılı yol tutuşu konforla birleştirmiş. Kaput altında da gücü yerinde olan 3 silindirli ve 1.5 litre hacimli motor bulunuyor ki aynı ünite Fiesta ST'nin de kaputu altında görev yapmakta.