BMW'nin en küçük SUV modeli X1 bile artık çok küçük bir model değil. Bu nedenle bir taraftan boyutları, diğer taraftan da fiyatları büyümekte olan aracın birçok motor seçeneği Türkiye'ye ithal ediliyor.

Lansmanı sırasında sDrive18i seçeneğini kullanma fırsatı bulduğumuz araç şimdi de daha güçlü sDrive20i olarak karşımızda. M Sport donanım paketindeyse değişiklik yok. Bu sayede iki aracın farklı yanları daha kolay görülebiliyor.

Donanım paketinin getirilerinden olan agresif çizgiler her iki tamponda da kendisini gösteriyor. 19 inç çaplı jantlar ve Cape York isimli metalik yeşik gövde rengiyle öne çıkan otomobilin ön bölümünde panjurun metalik trim parçalarına sahip olduğu görülebiliyor.

İç mekanını, kardeşi 2 Serisi Active Tourer ile paylaşan otomobil bu bölümde sunduğu hacimle rakiplerini kıskandırıyor. Özellikle arka koltuklarda sunulan baş ve diz mesafesi gayet iyi. Bu koltukların da kaydırılabilmeleri ve sırtlık açılarının ayarlanabilmesi hem konforu hem de pratikliği artırmış.

Modern bir kokpit tasarımına sahip olan X1 ailesinde de artık kavisli ekranlar kullanılıyor. Dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekranı bitişik olan araçta birçok kumanda elemanı dokunmatik olarak kontrol ediliyor. Buna havalandırma da dahil.

Teknik olarak sDrive18i'ye benziyor olsa da bu araçtan daha güçlü olan sDrive20i'de görev yapan 3 silindirli motor 156 beygir gücünde. 48 Volt hafif hibrit yardımcıyla güç 170 beygire yükselirken bu artış özellikle ara hızlanmalarda kendisini belli ediyor. Diğer detaylar için sizleri videomuza bekliyoruz. Hepinize iyi sürüşler.