Toyota'nın Türkiye'de üretilen modellerinden C-HR yeni nesline kavuştu. Prologue isimli konsept haline çok benzeyen bir şekilde seri üretime geçen otomobil Türkiye'de ilk etapta tek motor seçeneğine sahip olacak.

İlk nesildeki agresif tasarımını daha da ileriye taşıyan C-HR'ın ön bölümünde yeni nesil Prius'tan izler görmek mümkün. Parantez biçimli farlar ve sivri burun yapısıyla sportif bir burun sunan araçta çift renkli gövde ve 19 inç çaplı jantlar da kullanılıyor.

Aerodinamik geliştirmeleri de yan bölümde dikkat çekmeye başlayan otomobilin kapı kolları artık gövdeye hemzemin konumlarıyla Aston Martin modellerini hatırlatıyor. Yan aynalar da camların altına sabitlenmiş. Arkadaysa bagaj kapağı camının üst ve altında birer spoiler kullanılmış.

Yatay yerleşimli bagaj kapağı camında sileceğe yer verilmeyen C-HR'ın kalın arka tamponu ve ince LED stoplarının ortasında bulunan ışıklandırmalı "Toyota C-HR" arması farklı detaylar. Egzoz çıkışıysa eskiden olduğu gibi gizli.

Boyu kısalsa da eskisinden geniş bir gövdeye sahip olan C-HR, perdesi bulunmayan cam tavanıyla da iç mekanda daha fazla baş mesafesi sunabiliyor. Arka koltuklarda daha bol hacim sunan otomobilin bagajı da büyümüş.

Kaputu altında, daha önce Corolla ve Corolla Cross'ta karşımıza çıkan 140 beygir gücündeki hibrit ünite bulunan otomobil, 2024 yılında şarj edilebilir hibrit olarak da alınabilecek. Bu araçta 1.8 yerine 2 litre hacimli benzinli motor kullanılıyor ve üretilen toplam güç 223 beygir.