Peugeot'da ilginç şeyler oluyor. Çin'de 308 modelinin sedan versiyonunu 408 ismiyle pazarlayan Fransız marka, aynı model ismini Avrupa pazarında bambaşka bir otomobil için kullanmaya başladı.
Aslında 5008'den uzun boyuyla rahatlıkla D segmentine girebilecek liftback için de C Sedan tabirini kullanan Peugeot, büyük ihtimalle bu segmentte yer alan ve premium araç satın almak isteyen müşterileri kendisine çekmek istiyor.
Yine de ilginç bir pazarlama stratejisine sahip olan markanın yeni modelinin en azından tasarımıyla dikkatleri üzerine çektiğini söyleyebiliriz. 308'in ardından yeni marka logosunu kullanmaya başlayan 408'in önden görünümü de bu modeli andırıyor.
Lansmanı sırasında en güçlü seçeneğini inceleme fırsatı bulduğumuz otomobilin bu seçeneğinin Türkiye'ye getirilmesi ne yazık ki düşünülmüyor. 1.2 litre hacimli, 3 silindirli motorla donatılan versiyonuyla yollarda göreceğimiz 408'in elektrikli versiyonu da 2023 yılı içerisinde tanıtılacak.
Peugeot'dan Haberler
İç mekana girildiğinde de 308 havasını estirdiği söylenebilecek otomobil önde oturanlar için bu modelden farksız denebilir. Arkadaysa durum farklı. Bol diz ve baş mesafesi sunan 408'de arkaya doğru alçalan tavan çizgisi bile frahlığı azaltmıyor. Bu tasarımın iniş-binişlerde sorun oluşturabileceğiyse belirtilmeli.
Bagaj bölümü de ferah ve kullanışlı olan 408'in incelediğimiz versiyonu, bu konuda en küçük hacmi sunsa bile kapak altında yer alan genişlik ve uzunluk tatmin edici. Peki sizce Peugeot 408 nasıl olmuş?