Ana Sayfa

Mercedes-Benz

AMG GT

Haberler

Mercedes-AMG GT SUV: Üç elektrik motorlu canavar!

En güçlü versiyon 1.100 bg gücün üstüne çıkacak.

2028 Mercedes-AMG GT SUV

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Yazan: Jeff Perez

Uyarlayan: Mert Gökhan

Ekleyen: Mert Gökhan

18 Eki da 12:54

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Mercedes-AMG, yeni medarıiftiharı GT SUV'nin örtüsünü resmen kaldırdı. Otomobil dünyasına bir adet daha "süper-SUV" ekleniyor.

AMG GT SUV, yalnızca AMG GT'nin yükseltilmiş versiyonu değil. AMG.EA mimarisi üzerinden yükselecek araç tasarım detayları ve gücü ile kardeşinden ayrışacak. 2027 yılında piyasaya sürüleceği resmiyet kazanan model, üç farklı güç seviyesi ile gelecek.

2028 Mercedes-AMG GT SUV

2028 Mercedes-AMG GT SUV

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Güç detaylarına geçmeden gelin tasarıma yakından bakalım. Önden bakıldığında dört kapılı sedan kardeşini bir hayli andıran model, ızgaranın hemen üstüne yerleştirilmiş hava menfezi detayını koruyor. Tamponun sağ ve sol köşelerinde ise yeni hava girişleri görebiliyoruz. Aydınlatma elemanları da büyüyen gövde gibi daha uzun ve geniş grafiklere sahip.

AMG GT 4 Kapılı'da tartışmaların odağı olan arka bölüm ise aynen korunmuş. Lakin araç daha büyük olduğundan bu tasarım SUV özelinde çok daha dominant.

2028 Mercedes-AMG GT SUV

2028 Mercedes-AMG GT SUV

Fotoğraflar: Mercedes-Benz

2028 Mercedes-AMG GT SUV

2028 Mercedes-AMG GT SUV

Fotoğraflar: Mercedes-Benz

Gelelim güç seçeneklerine... Serinin ilk adımındaki GT53, iki elektromotor ve iki ileri oranlı arka şanzımana sahip. Toplam çıkış gücü 543 bg güç olan model, 0-100 km/s hızlanmasını 4.1 saniyede tamamlayabiliyor.

Ailenin tek çift motorlu versiyonu GT53 olacak. GT55 ve GT63; biri önde, ikisi arkada olmak toplam 3 elektromotor kullanıyor. Ön motor, ihtiyaç olmadığı anlarda verimlilik adına devir dışı da bırakılabiliyor.

Peki ama diyelim üç motora da ihtiyacınız oldu, o zaman ne olacak? İşte o zaman asıl güce ulaşabiliyoruz. GT55, 816 bg güç ve 1.860 Nm tork sunabiliyor. Bu da modelin 0-100 km/s ivmelenmesini 3 saniye civarında tamamlaması anlamına geliyor. Azami hız ise 270 km/s ile sınırlandırılmış.

2028 Mercedes-AMG GT SUV

2028 Mercedes-AMG GT SUV

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Ailenin reisi GT63'te ise veriler akıl almaz bir seviyede. Model toplamda 1.169 bg güç ve 2.000 Nm tork sunabilecek. Bu da modelin aynı hızlanmayı 3 saniyenin altında tamamlamasına yardımcı olacak. Azami hız burada da 270 km/s ile sınırlandırılmış.

Bunu da oku

Dubai Polisi, 920 beygirlik Lamborghini Temerario'ya kavuştu

Porsche Mission S'in kaputu altında nasıl bir motor saklanıyor?

Araç batarya ve şarj hızı tarafında oldukça iddialı rakamlar barındırıyor. GT53 modelinde 106 kWh kapasiteli bir batarya kullanılırken, GT55 ve GT63 modellerinde 128 kWh büyüklüğünde bir ünite yer alıyor. 800 voltluk elektrik altyapısı sayesinde GT53 modeli 600 kW, GT55 ve GT63 modelleri ise 710 kW gibi yüksek DC hızlı şarj hızlarını destekliyor. Bu sayede güçlü versiyonlar sadece 10 dakikalık şarjla yaklaşık 450 kilometre WLTP menzili kazanabilecek. Mercedes, GT63 modelinin toplam menzilinin ise konfigürasyona bağlı olarak 620 ile 700 kilometre civarında olacağını tahmin ediyor.

Mercedes-AMG, GT SUV'nin dev gövdesine rağmen spor otomobil dinamiği sunmasını istiyor. Bu bağlamda modele geleneksel süspansiyon sistemleri yerine AMG Active Ride Control+ yerleştirilmiş. Hidrolik amortisörler ve havalı süspansiyonu harmanlayan sistem, özellikle virajlarda aracın yola yapışmasını sağlayacak. Sistem aynı zamanda ani ivmelenmelerde yaşanacak yatma hareketlerinin de önüne geçecek.

Galeri: 2027 Mercedes-AMG GT SUV

2028 Mercedes-AMG GT SUV

67

2028 Mercedes-AMG GT SUV 2028 Mercedes-AMG GT SUV 2028 Mercedes-AMG GT SUV 2028 Mercedes-AMG GT SUV 2028 Mercedes-AMG GT SUV 2028 Mercedes-AMG GT SUV

Kaynak: Mercedes-Benz

Sürüş tecrübesini güçlendirecek detaylardan biri de AMGForce Sport+ donanımı olacak. Bu donanım yapay vites değiştirme hissinin yanı sıra özel olarak tasarlanmış motor seslerini de bir araya getiriyor.

Mercedes-AMG bu model için 16 mikrofon kullanarak 100'den fazla ölçüm yapmış ve bu motor seslerini kaydetmiş. Sesler ivmelenmenize ya da sürüş tarzınıza göre değişkenlik gösterdiği gibi, vites geçişlerine de tat vermesi için tasarlanmış. Tabii bunu deneyip görmek gerek.

Kokpitte 10,2 inç dijital gösterge ve 14 inç bilgi-eğlence ekranına ek olarak yolcu tarafı için de opsiyonel 14 inçlik bir ekran sunuluyor. Karartılabilir panoramik cam tavana sahip olan SUV, arka bagajda 606 litre, ön kaputun altında ise 79 litrelik bir depolama alanı sağlıyor. Aracın satış fiyatları ise piyasaya çıkış tarihine yakın bir dönemde duyurulacak.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER