Yeni BMW 3 Serisi ile nihayet bu hafta tanışacağız!
Son teaser, spor sedan için tanıtım tarihini ortaya koyuyor.
BMW 3 Serisi yeni bir döneme girmeye hazırlanıyor. Marka içinde G50 koduyla anılan 8. nesil sedan, dünya prömiyerini bu hafta içinde yapacak. Model, kapsamlı dış tasarım değişiklikleri ve tam elektrikli i3’ten yoğun izler taşıyan yepyeni bir kabinle gelecek.
Bu durum, BMW’nin aynı otomobilin 2 farklı versiyonunu geliştirdiği anlamına gelmiyor; çünkü 3 Serisi ve i3 tamamen ayrı platformlar üzerinde yükseliyor. İçten yanmalı motorlu versiyonlar, uzun süredir kullanılan CLAR mimarisini korurken, sıfır emisyonlu kardeşi iX3’ten tanıdığımız Neue Klasse altyapısını temel alıyor. Ancak dışarıdan bakıldığında 2 modelin dikkat çekici ölçüde benzer görünmesi bekleniyor.
Benzer şekilde kabin de aynı tasarım anlayışını paylaşacak; yani daha az fiziksel düğme ve ekranlara daha fazla odaklanan bir düzen söz konusu olacak. 3 Serisi’nin i3’e kıyasla daha dar hissettireceğini tahmin ediyoruz; zira şaft ve egzoz için zeminde bir tünel bulunmaya devam edecek. Bu nedenle arka koltukta oturanların, tamamen düz zemine sahip i3’teki kadar geniş bir alan beklememesi lazım.
M3 Olmasa da Ona Yakın Bir Versiyon Yakında Tanıtılıyor
Bu haftaki prömiyerde tam kapsamlı M3 yer almayacak olsa da, onun M Lite kardeşi olan 4 egzoz çıkışlı M350 xDrive sahneye çıkacak. Bu model, güncel M340i xDrive’ın yerini daha güçlü sıralı 6 silindirli bir motor ve arkadan itiş modu ile alacak. Ancak arkadan itiş özelliği başlangıçta sunulmayacak; BMW, bu modu 2027’de planlanan bir kablosuz yazılım güncellemesiyle ekleyecek. Marka, M3 dışında başka bir 6 silindirli 3 Serisi modeli daha olmayacağını şimdiden açıkladı; dolayısıyla dizel motorlu M340d için yolun sonu gelmiş durumda.
Ürün gamının alt basamaklarında 4 silindirli benzinli motorlar ile şarj edilebilir hibrit seçeneklerin yer alması bekleniyor. Dizel motorların geleceği ise giderek daha belirsiz görünüyor. Manuel şanzıman konusunda da fazla umutlu değiliz; zira yeni nesil M3’ün bile yalnızca otomatik şanzımanla sunulma ihtimali bulunuyor. Öte yandan bir station wagon versiyonunun daha gelmesi bekleniyor; çünkü G51 kod adı şimdiden şirket belgelerinde geçiyor.
Yeni Benzinli 3 Serisi Münih’te Üretilmeyecek
BMW’nin sedanın tanıtımına giden süreçte paylaştığı dikkat çekici bilgilerden biri, yeni 3 Serisi’nin yapısının dörtte birinde geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılacak olması. Ayrıca bunun, şirketin tarihi Münih fabrikasında üretmeyeceği ilk 3 Serisi olacağını da biliyoruz; üretim Dingolfing’e taşınacak. Yine de i3, 3 Serisi ailesinin bir üyesi olarak konumlandırıldığı için, lüks otomobil üreticisinin teknik olarak gelenekten tamamen koptuğunu söylemek zor.
G50, 3 Serisi adını, G20’nin gelişinden bu yana önemli ölçüde değişen alıcı kitlesine uygun hale getirmeye kararlı. 3 Serisi ve i3 ile BMW; elektrikli otomobil alıcılarına, şarj edilebilir hibrit arayanlara ve hâlâ arkadan itişin keyfini sürenlere aynı aile içinde yanıt verebilecek.
2027 BMW 3 Serisi M350 xDrive Kamuflajlı Prototip
Bunlara da göz atın