Jaguar'ın elektrikli sedanı, kamuflajından sıyrılmaya başladı
Type 01, 2027’de satışa sunulmadan önce bu yılın ilerleyen dönemlerinde ortaya çıkacak.
Jaguar’ın yeni dönemdeki ilk elektrikli modelini (EV) nihayet tanıtmasına çok az kaldı. Type 01'in yıl bitmeden sahneye çıkacağı büyük lansman öncesinde kapsamlı teaser programı hâlâ devam ediyor. Kalın kamuflaj kaplamalar artık yok ve yerini alan ince gövde sargısı net bir fikir edinmemizi sağlıyor. Park ve ön cam sensörleri ile uzun köpekbalığı yüzgeci anten gibi detaylar, karşımızda neredeyse üretime hazır bir prototip olduğunu düşündürüyor.
Elbette konsept otomobile kıyasla en büyük fark, daha kullanışlı dört kapılı bir düzene geçilmiş olması. Oldukça uzun kaputuna rağmen Type 01’de içten yanmalı bir motor bulunmuyor. Jaguar, menzil uzatıcı bir versiyonda benzinli motor kullanılacağı (içten yanmalı motorun tekerlekleri değil sadece bataryayı şarj eden bir jeneratör görevi göreceği) yönündeki söylentilere de şimdiden noktayı koymuş durumda.
Umarız bu etkileyici uzun burun, elektrikli grand tourer’a geniş bir ön bagaj (frunk) alanı kazandırıyordur. Ancak arka tarafta, yaklaşık 5,2 metre uzunluğundaki bir araç için bagajın şaşırtıcı derecede küçük göründüğünü söylemek gerek. Yan camlar da aracın cömert oranlarına kıyasla nispeten küçük duruyor.
Jaguar Type 01’de Arka Cam Olmayacak
Monako sokaklarında çekilen bu yeni görüntüler, Type 01’de arka cam bulunmadığını doğruluyor. Üst tarafta bir ön ızgara da yok; buna karşın plakanın arkasında alt bölümde bir hava girişi yer alıyor. İnce LED far şeritleri, konsept otomobilin minimalist çizgilerini yakından takip ederken, üstten görünüm her iki aksta da çamurluk şişkinliklerinin ne kadar belirgin olduğunu ortaya koyuyor.
Jaguar’ın bu “sil baştan” hamlesi hakkında ne söylenirse söylensin, elektrikli GT dikkatleri üzerine çeken bir otomobil ve tüm detaylar açıklandığında daha fazla ilgi toplaması muhtemel. Akıcı profili, bir başka gösterişli ultra lüks EV olan Cadillac Celestiq'i hatırlatıyor. 3,2 metre gibi devasa bir aks aralığı ve standart 23 inç jantlarla Type 01, gittiği her yerde ses getirmeye aday.
Çarpıcı tasarımının ötesinde, içten yanmalı motorları tamamen terk ettikten sonra Jaguar’ın ilk modeli; sürüş tarafında da iddialı bir deneyim vaat ediyor. En azından Tata Motors çatısı altındaki marka, potansiyel müşterilerine “başka hiçbirine benzemeyen sürüşe sahip bir elektrikli otomobil” sözü veriyor. Bu deneyimin önemli bir kısmını, toplamda 1000 beygir güç üreten üç elektromotor ve 1.300 Nm’yi aşan anlık tork sağlayacak. Pazarlama metnine göre bu değerler, aynı zamanda “içgüdüsel sürüş dinamikleri” anlamına da gelmeli.
Type 01, önümüzdeki aylarda nihayet resmen tanıtılacak; teslimatların ise 2027’de başlaması planlanıyor.
Bunlara da göz atın