BMW, Z4'ün son örneğini üreterek bir dönemi noktaladı

İkonik cabrio, kariyerinin sonuna geldi.

BMW Z4

Fotoğraf: BMW

Yazan: Massimo Grassi

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

13 May da 20:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

BMW Z4, Avusturya’nın Graz kentindeki Magna tesisinde üretimini tamamladı ve 2002’de Z3’ün yerini alarak başlayan kariyerine nokta koydu. Böylece bir dönem kapanırken BMW, model gamındaki tek cabrio seçeneği olan 4 Serisi ile baş başa kaldı. Cabrio modeller hiçbir zaman pazarın en büyük dilimlerinden biri olmadı; yine de böyle vedalar her zaman biraz buruk...

Z ailesinin izinde

Yıllar içinde BMW’nin Z ailesi farklı modellerle sahneye çıktı. Serinin öncüsü Z1, 1991’de sıra dışı kapılarıyla tanıtılmıştı. Hem gösterişli hem pratik saklanır kapılar, 1995’te gelen Z3 ile yerini daha büyük ve daha güçlü bir modele bıraktı (Z3 M 325 bg güç sunuyordu) ve ayrıca bir shooting brake’i andıran sıra dışı coupé versiyonuyla da sunuldu.

BMW Z1 (1990)

Fotoğraf: RM Sotheby's

BMW Z3

Fotoğraf: BMW

1999’da ise belki de hepsinin en güzeli ve en özeli sahneye çıktı: BMW Z8. Z8, James Bond 007’ye (o dönemde Pierce Brosnam tarafından canlandırılıyordu) The World Is Not Enough filminde eşlik ederek, bir önceki GoldenEye filminde rol alan Z3’ün bıraktığı yerden bayrağı devraldı. 400 bg gücündeki 4.0 V8 motor (M5 E39 ile ortak) bu etkileyici tasarımı son derece sportif bir ikona dönüştürdü.

2003’te ilk BMW Z4 (E85/E86) sahneye çıktı; 2009’da E89, 2018’de ise G29 nesilleriyle Z'in kariyeri devam etti. Üç nesil boyunca cabrio olarak sunulan model, bir dönemler 343 bg’lik M versiyonu ve coupé gövde seçeneğiyle de tercih edilebiliyordu.

BMW Z8

BMW Z4 (E85)

Kısa bir tarihçe

İlk iki nesil BMW Z4 hem tasarım hem de altyapı açısından birbirine benzerdi (her ikisi de BMW 3 Serisi temelli). Ancak üçüncü nesille birlikte Alman cabrio köklü bir değişime gitti ve altyapı ile motorlarını Toyota Supra ile paylaştı ve Z4 yalnızca cabrio gövdeyle sunuldu. Safkan M versiyonu ortadan kalktı ama güç tarafındaki gelişim devam etti. Üç farklı güç ünitesi arasındaki zirve, 3.0 litre sıralı 6 silindirli motoruyla 340 bg üretiyordu.

2026 BMW Z4 Final Edition

Kaynak: BMW

Şimdi birçok kişinin aklındaki soru şu: BMW Z4’ün bir halefi olacak mı? Münih cephesinde şimdilik ağızlar sıkı ve resmî bir açıklama gelmiş değil. Mevcut tabloya bakılırsa BMW, Z ailesini bir süreliğine rafa kaldırıp daha uygun bir zamanı beklemeyi tercih edebilir. Öte yandan Toyota’nın yeni bir Supra planladığını biliyoruz; bu da iki marka arasında yeni bir iş birliğini ihtimal dışı bırakmıyor.

Bunlara da göz atın

BMW Z4, Neue Klasse tasarımıyla büyüleyici görünüyor

BMW, sıralı 6 silindirli motorları için "M Ignite" teknolojisini tanıttı!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bu Fiyata 641 KM Menzil! | Yeni Kia EV2 Long Range | Neden Almalı ?

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

Ferrari F50, 18,7 Milyon $ teklifle yeni bir müzayede rekoru kırdı! 3 Kas - Müzayede
Bu Porsche 911 motoru, yağsız kaldığı için dağılmış durumda! 3 Kas - İLGİNÇ
BMW Alpina'nın ilk modeli, test sırasında 300 km/s hızı aştı! 3 Kas - TEASER
BMW, 2027'de sunacağı otonom sürüş özellikleriyle trafiği hafifletiyor 3 Kas - OTONOM ARAÇLAR
Türk otomobil ve hafif ticari pazarı daralmaya devam ediyor! 3 Kas - Resmi açıklama
OSS, yılın üçüncü çeyreğine ait verilerini yayınladı 3 Kas - İmalat / Üretim
Dodge, NASCAR'a geri dönüyor! 3 Kas - MOTORSPORT