Yeni Volkswagen Polo, resmî tanıtım öncesinde poz veriyor

ID.Polo demek daha doğru olur.

Nuova Volkswagen Polo: le prime immagini

Fotoğraf: VW | Andreas Mindt @LinkedIn

Yazan: Massimo Grassi

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

27 Nis da 19:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Yeni Volkswagen Polo ile tanışmamıza sayılı gün kaldı. Küçük Alman, tam elektrikli "ID.Polo" kimliği ile 29 Nisan’da tanıtılacak. Nasıl görüneceğine dair ilk ipuçlarını ise, markanın eski tasarım sorumlusu ve yaklaşık bir aydır tüm Alman Grubu’nun tasarımının başında olan Andreas Mindt paylaştı. Hareket bulanıklığı eklenen görseller yeni Volkswagen Polo’nun (pardon, ID.Polo’nun) arka bölümüne ve ön tarafının bir kısmına odaklanıyor.

Konsept modele yakın

Görseller, yeni Volkswagen Polonun gövdesini bütünüyle ortaya koymuyor; yalnızca bazı detayları gösteriyor. Bu detaylar da 2023’teki ID.2 all konseptinde gördüklerimize oldukça benzer. Örneğin arka aydınlatma grubu “uçtan uca” bir ışık şeridi ve iki yanda, esas stopları barındıran dikdörtgen formlu elemanlardan oluşuyor. Ortada aydınlatmalı Volkswagen logosu, altında ise ID.Polo yazısı yer alıyor.

Yeni Volkswagen Polo: ilk görüntüler

Kaynak: VW | Andreas Mindt @LinkedIn

Diğer görsel, ön tarafta 3/4 açıya odaklanıyor; jantları daha belirgin gösterirken ön yüzün bir kısmını da seçmemizi sağlıyor. Far grubunun çamurluklara yaklaştıkça inceldiği de görülüyor.

Yeni Polo hakkında bildiklerimiz

Aslında yeni Volkswagen ID.Polo’yu daha önce de görmüştük; ancak yoğun kamuflaj altındaydı. Yine de bazı teknik detaylar şimdiden biliniyor: uzunluğu 4 metrenin biraz üzerinde olacak ve içten yanmalı Polo’nun oranlarını korurken, “kaput altında” tamamen farklı bir yapı taşıyacak.

Volkswagen ID.2all

Kamuflajlı Volkswagen ID.Polo

Platform tarafında Volkswagen Grubu’nun MEB+ mimarisi öne çıkıyor. Bu altyapı Cupra Raval ve Skoda Epiq gibi modellerde de kullanılıyor ve önden çekiş düzeniyle geliyor. Motorlara dair henüz resmi bir doğrulama yok; ancak Raval’ın güç üniteleri iyi bir fikir verebilir.

Hücrelerin artık ayrı modüller halinde paketlenmediği, böylece daha yüksek enerji yoğunluğu hedefleyen Cell 2 Pack tipi batarya paketi; iki farklı kapasite seçeneğiyle sunulacak: 37 kWh (LFP) ve 52 kWh (NMC). Bu bataryaların 116, 135, 211 ve 226 bg gücünde motorları beslemesi bekleniyor. En güçlü versiyonun ID.Polo GTI’a ayrılacağı belirtiliyor.

Bunlara da göz atın

Volkswagen ID. Polo'nun iç mekanı ortaya çıktı!

Volkswagen Polo, T-Roc'un hibrit motorunu ödünç alabilir

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

TOGG T6X'in çıkış tarihi resmen belli oldu! 28 Eki - İmalat / Üretim
Dodge Charger, Mopar'ın 90. yılını kutluyor! 28 Eki - Resmi açıklama
Porsche, Audi'nin aksine ABD'de fabrika kurmayı reddediyor 28 Eki - İmalat / Üretim
BMW, ürettiği 1 milyon aracı fabrika içinde otonom olarak taşıdı! 28 Eki - İmalat / Üretim
Porsche, Audi'nin yeni spor otomobilinin platformunu doğruladı! 28 Eki - Resmi açıklama
BYD, Rolls-Royce'a rakip olacak modelini tanıttı! 28 Eki - TEASER
Toyota, yeni nesil benzinli motorlarını başka markalara satarak kâr etmek istiyor 28 Eki - OTOMOTİV