Ana Sayfa
Renault
Haberler
Renault 4 E-Tech, kumaş tavan opsiyonuna kavuştu!
Orijinalinde olduğu gibi, elektrikli model de üstü açık maceralara hazır.

Fotoğraf: Renault

Yazan: Iulian Dnistran
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
20 Nis da 19:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F793468%2Frenault-4etech-kumas-tavan%2F&text=Renault%204%20E-Tech%2C%20kuma%C5%9F%20tavan%20opsiyonuna%20kavu%C5%9Ftu%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Renault 4, 1960’ların popüler hatchback’ine selam çakan, heyecan verici retro tasarımıyla piyasadaki en neşeli elektriklilerden biri. Şimdi Fransız üretici, Renault 4 E-Tech'i daha da “havalı” yapan yeni bir özellik ekliyor.
Tıpkı selefi gibi, Renault 4 E-Tech de artık açılır-kapınır kumaş tavan opsiyonuyla müşterilere sunuluyor. Böylece kompakt hatchback, bir düğmeye basarak daha erişilebilir bir cabrio alternatife dönüşüyor. Renault ayrıca “tam güney” anlamına gelen Plein Sud adlı özel bir donanım seviyesi de hazırladı; bu isim, 1960’ların sonlarında Avrupa’da sunulan tarihi Renault 4’ün Plein Air versiyonundan açıkça ilham alıyor.
Galeri: Renault 4 E-Tech Plein Sud

11

Kaynak: Renault
Ancak Plein Air’de kapı, tavan ya da bagaj kapağı yoktu; elektrikli Plein Sud ise (muhtemelen günümüz güvenlik yönetmelikleri yüzünden) daha ölçülü bir yaklaşımla yetinmek zorunda. Sadece açılır tavan için özel seri bir otomobil almak size göre değilse, Renault’nun kumaş tavanı giriş seviyesi donanım paketi dışında her versiyonda da sunuyor olması sizleri mutlu edecektir.
Tavan açıklığı 92 santimetre uzunluğunda ve 80 santimetre genişliğinde olmasıyla birlikte sürücü ve ön yolcu için baş mesafesini artırıyor. Bununla birlikte, mekanizmanın sabit tavanlı otomobile kıyasla fazladan yer kaplaması nedeniyle arka yolcuların baş mesafesi yaklaşık 4 santimetre azalıyor.
Renault, tavanın kısmen veya tamamen açılabildiğini ve yük taşıyan parçaların ağırlık tasarrufu için plastikten üretildiğini söylüyor.
Bunlara da göz atın
Renault, EREV teknolojisi için kolları sıvadı
Clio Devri Bitiyor mu? | Yeni Renault 5 | Neden Almalı?
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F793468%2Frenault-4etech-kumas-tavan%2F&text=Renault%204%20E-Tech%2C%20kuma%C5%9F%20tavan%20opsiyonuna%20kavu%C5%9Ftu%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- Bu Fiyata 641 KM Menzil! | Yeni Kia EV2 Long Range | Neden Almalı ? 1 Kas - NEDEN ALMALI?
- Audacious IV: Klasik Quattro, modern V8 ile geri döndü! 1 Kas - MODİFİYE
- Skoda, 9 aylık sonuçlarını açıkladı 1 Kas - Resmi açıklama
- Jeep Avenger dünya genelinde 300.000 adet satışa ulaştı 1 Kas - Resmi açıklama
- BMW, Alex Zanardi'nin anısını özel bir M3 ile şanlandırıyor! 31 Eki - Tasarım
- IIHS'in yeni çarpışma testi popüler SUV'lerin sınırını zorluyor 31 Eki - GÜVENLİK
- McLaren'in bir sonraki modeli "McL 820" adını taşıyacak 31 Eki - Süper otomobiller