Audi, 4 silindirli bir RS5 sunmayı "bir an bile" düşünmemiş!
2,9 litrelik V6’nın yeri en baştan hazırlanmış.
Yeni Audi RS5 geçtiğimiz günlerde tanıtıldı ve beklendiği gibi sevilen V6 motoruyla karşımıza çıktı. Mercedes-Benz gibi bazı üreticiler performans modellerinde motor hacmini küçültürken, Audi RS5 için 4 silindirli bir motor hiçbir zaman plana dahil edilmedi ve 2.9 litrelik V6 motoru optimize etmek için çalışıldı.
Audi Sport Genel Müdürü Rolf Michl, Edmunds'e yaptığı açıklamada RS5’in motorunu küçültmeyi "bir an bile" düşünmediklerini söyledi. Üretici, geliştirme sürecinin erken aşamalarında PHEV olmayan bir hibrit RS5’i değerlendirdi; ancak PHEV prototipleri kullandıktan sonra bu fikirden vazgeçti.
2026 Audi RS5
Audi’nin Ar-Ge Başkanı Steffen Bamberger’e göre, ağırlığı düşük tutan hibrit bir versiyonun faydaları yeterince büyük değildi. Bamberger, tam hibrit sistemin 150 kg’a kadar çıkabilen ağırlığı düşünüldüğünde, "yaklaşık 10 km’lik bir menzilin müşteri için gerçekçi bir yeterli olmadığını" belirtti.
RS5’te elektromotor ile desteklenen çift turbolu 2,9 litrelik V6 motor, toplamda 640 bg güç ve 825 Nm tork üretiyor; aracın ağırlığı ise 2.370 kg. Bu değer, bir önceki nesilden 625 kg daha fazla. Yine de, Audi'ye göre otomobilin 0-100 km/s hızlanması yalnızca 3,6 saniye sürüyor.
Galeri: Audi RS 5 Avant (2026)
Bunlara da göz atın
Kaynak: Edmunds