BMW 4 Serisi de Neue Klasse platformuna taşınacak!
4 Serisi'nin önünde uzun bir kariyer var.
BMW 4 Serisi, tahmin ettiğimizden daha uzun bir hayat yaşayacak. Uzun süredir, coupé gövde tipinin bildiğimiz formuyla devam etmeyebileceğine dair söylentiler dolaşıyordu. Görünen o ki, rakipler iki kapılı modellerini birer birer geçmişte bırakırken BMW uzun bir gelecek planlıyor.
Alman üretici, yeni “Neue Klasse” 3 Serisi ailesine daha dinamik ve daha tasarım odaklı bir alternatif olacak yeni nesil 4 Serisi üzerinde çalışmaya devam ediyor. Hayranlar için en iyi haber ise yeni bir M4'ün de masada olması. Yaklaşık 1 yıl önce, gelecek M4’ün yalnızca tam elektrikli olarak sunulabileceğini yazmıştık, ancak pazar şartları daha umut verici bir gelecek öngörüyor.
Galeri: BMW i4 Coupé (2027) Render
2013’te 3 Serisi’nin ayrı bir varyantı olarak doğan ve 2020’de ikinci nesline geçen (aynı zamanda elektrikli i4’e de temel oluşturan) 4 Serisi, her zaman başarılı bir model oldu. Ancak 3 Serisi’nin elektrikli “Neue Klasse” mimarisine geçişi yaklaşırken, içten yanmalı coupé’nin geleceği uzun süre belirsizdi.
BMW Yönetim Kurulu Üyesi ve geliştirmeden sorumlu Joachim Post, bu spekülasyonlara nokta koydu. İngiliz Autocar dergisine konuşan Post, Neue Klasse ürün gamında bu şık türev için de yer olduğunu doğruladı.
Post, “4 Serisi bizim için önemli bir otomobil,” dedi. “Daha sportif; BMW de performans tarafında güçlü bir mirasa sahip sportif bir marka. Gelecekte de önemli bir rol oynamaya devam edecek.”
BMW M4 Edition 50 Jahre BMW M (2023)
Bu açıklama, 4 Serisi ailesinin 3. nesline dair ilk resmî işaret niteliğinde. Henüz prototipler görülmüş değil, ancak strateji mantıklı. Audi A5 Coupé’yi üretimden kaldırdı (A5 adı artık eski A4’ün yerini alıyor) ve Mercedes, C ve E Serisi Coupé’yi birleştirerek CLE’ye dönüştürdü. BMW de doğal olarak bu pazar boşluğunu kendi başına doldurmak istiyor.
Coupé ve cabrio modeller sedanların satış hacmine ulaşmasa da, BMW için bu modelin ekonomik karşılığı var. Post, “Tamamen yeni bir otomobil geliştirmekten daha ucua mal edebiliyoruz,” diye açıklıyor. “Ne zaman bir 3 Serisi veya X3 geliştirsek, sinerjileri değerlendirmek için 4 Serisi ya da X4’ü de düşünüyoruz.”
Bu açıklamayla birlikte Post, SUV-coupé’lerin geleceğini de araya sıkıştırarak doğruladı. Yeni X4’ün tanıtımı çok yakında yeni iX3'ü temel alan iX4 varyantını da heyecanla bekliyoruz. Büyük kardeşi X6’nın da benzer bir yaklaşımla yeni nesle geçmesi bekleniyor. Post, “Bunlar nispeten düşük bir ek çabayla üretilebilen otomobiller [...] ve daha sportif tasarımları seven müşteriler için ek bir seçenek sunuyor,” dedi.
BMW iX3 (2025) baz donanımda
4 Serisi’nin Neue Klasse mimarisini takip edecek olması, geniş bir güç ünitesi yelpazesine işaret ediyor. Yeni i3 ile teknik açıdan akraba olacak yeni nesil bir i4’ün yanı sıra yüksek verimlilik odaklı içten yanmalı motorlar da bekliyoruz. Söylentilere göre elektrikli versiyon, 108 kWh’ye kadar batarya kapasitesi ve 800 km’nin üzerinde menzille gelebilir.
BMW daha önce, yeni M3’ün iki farklı yönde de ilerleyeceğine işaret etmişti. Dört elektromotorlu elektrikli M3 ile performansın zirvesi hedeflenirken, 6 silindirli S58'in hibrit desteğiyle daha geleneksel bir model de sunulacak. Yeni bir M4 için de benzer bir strateji muhtemel.