Genesis, 2026 yılı için neler planlıyor?
Avrupa'ya 3 modelle giriş yapılacak.
2026 Genesis'in yeni pazarlara girişiyle dolu dolu geçecek. Hyundai-Kia Grubunun lüks markası, diğer pazarlarda halihazırda sunduğu 3 modeli resmî olarak Avrupa'ya getirdikten sonra Magma alt markasının ilk elektrikli modelini sunmaya hazırlanacak.
Gensis GV60
Grubun E-GMP platformuna dayanan tam elektrikli bir SUV coupe'si, 4.52 metre uzunluğuyla hem fiyat hem de boyut olarak serinin giriş modeli. İç mekanda hem malzeme kalitesi hem de işçilik açısından öne çıkan model, multimedya ekranı ve gösterge panelini 27 inçlik bir düzende birleştiriyor.
Genesis GV60
Güç ünitelerine gelince; 228, 318 ve 490 bg güç çıkışlarına sahip 3 versiyon planlanıyor. İlki arka aksta yer alan tek bir motora sahipken, daha güçlü versiyonlar dört tekerlekten çekişe sahip çift elektromotor düzeniyle yola çıkıyor. Hepsi 800 voltluk mimari taşıyor ve maksimum 561 km menzile sahip 77.4 kWh batarya paketine yer veriyor.
| Genesis GV60 | |
| Gövde | C-SUV |
| Motor | Elektrik |
| Lansman | Başlangıç 2026 |
| Fiyat | - |
Genesis Electrified GV70
Daha klasik formlara bu SUV, Avrupa'da sadece tam elektrikli versiyonuyla sunulacak. 77.4 kWh batarya paketi WLTP döngüsünde 455 km menzil vadediyor ve 800 volt altyapı sayesinde %10-80 şarjı yalnızca 19 dakika sürüyor. Kombine 490 bg güç, çift elektromotorlu düzen ile sağlanıyor.
Genesis GV70 Elektrikli
Tasarım açısından, yatay olarak bölünmüş ön far grubu, ön yüze hakim büyük ve kapalı bir ızgara ve dijital gösterge ve multimedya ekranlarını birleştiren 27 inçlik büyük OLED panel ile klasik Genesis çizgilerini seçebiliyoruz.
| Genesis Electrified GV70 | |
| Gövde | D-SUV |
| Motor | Elektrik |
| Lansman | Başlangıç 2026 |
| Fiyat | - |
Genesis Electrified G80
Premium bir marka için ürün gamının olmazsa olmazı büyük sedanlardır. Genesis'te bu rolü GV80 üstleniyor ve tam elektrikli güç ünitesine ithafen Electrified takısını taşıyor. Koreli amiral gemisi 5 metre uzunluğunda ve Audi A8, BMW 7 Serisi ve Mercedes S Class gibi modellere rakip olarak şık çizgiler ve eksiksiz bir iç mekan sunuyor.
Genesis Elektrikli G80 (2025) nel test
94.5 kWh bataryanın 475 km'lik bir menzile sahip olduğu iddia ediliyor ve 0-100 km/h hızlanmasını 5.1 saniyede tamamlamak üzere 370 bg ve 700 Nm tork sunan çift elektromotorlu düzen tercih ediliyor.
| Genesis Electrified G80 | |
| Gövde | E-Sedan |
| Motor | Elektrik |
| Lansman | 2026'da başlayacak |
| Fiyat | - |
Genesis GV60 Magma
Genesis'in sportif versiyonları Magma olarak adlandırılacak ve yeni alt markanın siftahını 650 bg güç ile asfalt kazımaya hazırlanan GV60 üstlenecek. Hyundai Ioniq 5 N ile aynı güç ünitesini taşıyan lüks SUV, 84 kWh bataryası sayesinde 450 km civarında bir menzile sahip olacak.
Genesis GV60 Magma Konsept
Tasarım açısından; arka kanat, genişletilmiş hava girişleri, genişletilmiş dodikler ve sayısız aerodinamik eklenti ile standart versiyondan ayrışacak.
| Genesis GV60 Magma | |
| Gövde | SUV coupe |
| Motor | Elektrik |
| Lansman | 2026 ortası |
| Fiyat | - |
Genesis GV90
Avrupa'ya (en azından ilk planda) gelmesi planlanmayan GV90, Koreli markanın en büyük haberi. Geçtiğimiz yıl tanıtılan Neolun konseptiyle öngörülen bu araç, E-GMP platformunda yaklaşık 5 metrelik bir gövde ile yükselecek ve teknik olarak Hyundai Ioniq 9'u temel alacak.
Genesis Neulun Konsepti
Hem dış hem de iç tasarım konseptten alınabilir ve serinin geri kalanından oldukça farklı bir gösterge paneli, yeni bir merkezi multimedya ekranı tercih edilebilir. Ayrıca 5, 6 ve 7 koltuklu konfigürasyonlarının sunulması şaşırtıcı olmaz.
| Genesis GV90 | |
| Gövde | E-SUV |
| Motorlar | Elektrik |
| Lansman | 2026 ortası |
| Fiyat | n.a. |