Ana Sayfa

Bugatti

Bolide

Haberler

Bugatti'nin W16 motorlu son pist modelinin üretimi noktalandı!

Bolid'ın 40. örneği de hattan indi.

Final Bugatti Bolide

Fotoğraf: Bugatti

Yazan: ADRIAN PADEANU

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

28 Kas 2025 da 17:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Bugatti, Bolide üretim planını tamamlayarak W16'nın hikayesindeki son bölüme geçiş yapıyor. Fransız üreticinin pist oyuncağı, 40. ve son otomobilin üretilip sahibine teslim edilmesiyle ya da daha doğru bir ifadeyle, doğrudan kuzeydoğu Fransa'daki fabrikadan teslim alınmasıyla resmî olarak kariyerini noktalamış durumda.

Halka açık yollarda kullanamayacakları bir otomobil için 4 milyon € ödeyen sahibi, garajında neredeyse bir asır öncesine ait oldukça başarılı bir yarış makinesi olan klasik bir Type 35 bulunan bir Bugatti koleksiyoncusu. Bu zengin müşterinin, tıpkı Bolide gibi türünün son örneği olan bir Veyron Grand Sport'a sahip olduğunu da belirtmeliyiz. Veyron ve Bolide, Alcantara ile sarıp sarmalanmış Göl Mavisi bir iç mekan üzerinde Siyah Mavi ve Özel Mavi Lyonnais gövdeyi paylaşıyor.

40 sahibinden herhangi birinin yola uygun bir dönüşüm yapıp yapmayacağını merak etmekten kendimizi alamıyoruz. Aslında, İngiliz mühendislik firması Lanzante kısa süre önce bir Bolide'ın plaka almasına yardımcı olmak için çalıştığını açıklamıştı.

Fotoğraf: Bugatti

Bugatti'nin W16 kitabındaki son bölüm Mistral'in müşteri teslimatlarından oluşuyor. Veyron'da 20 yıl önce tanıtılan ikonik motora sahip son model, 99 adetle sınırlı bir roadster. Bugüne kadar üretilmiş en hızlı tavansız otomobilin teslimatları Şubat ayında başladı ve üretim tamamlandığında W16'nın seri üretimi sonlanacak.

Onun yerine Bugatti, Chiron'un yerini alan Tourbillon için yepyeni bir V16 tanıttı. Cosworth tarafından geliştirilen yeni motor atmosferik bir düzene geçtiği için dörtlü turboşarjlar geride kaldı. Ayrıca daha büyük bir hacme sahip (8.0'a karşı 8.4 litre) ve hibrit bir sisteme sahip. Evet, Bugatti bile daha katı emisyon düzenlemelerini karşılamak zorunda.

Her ne kadar bir V16 geliyor olsa da, saygıdeğer W16 önümüzdeki yıllarda manşetlerde yer almaya devam edebilir. Mevcut güç üniteleri ve şasilere adanmış Solitaire Programı, Brouillard gibi tek seferlik siparişlerden sorumlu olacak. Esasen Bugatti, yenilenmiş tasarım ve güncellenmiş donanımlarla eski modelleri hayatta tutarak Pagani'nin kitabını özetliyor.

Bunlara da göz atın

Bu Chiron'un ön farına, sıfır bir Lamborghini alabiliyorsunuz!

Bugatti'nin W-16 motoru hayatına devam edecek

Kaynak: Bugatti

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER