Tek seferlik Porsche Panamera, her sürüşü partiye çeviriyor
Işıklı bir şampanya soğutucusu ve bir puro nemlendiricisi bulunuyor.
Porsche'nin Sonderwunsch programıyla ürettiği tek seferlik bir Panamera örneğini tanıtmasının üzerinden 2 yıl geçti, ancak otomobilin gösterişli iç mekanını görmek için bugüne kadar beklememiz gerekti. Sonderwunsch (özel istek) bölümünün yeni eseri olan abartılı Turbo modelinin ön tarafı tamamen iş, arka tarafı ise tamamen parti.
Kabindeki en önemli kısım, Porsche'nin aydınlatmalı bir şampanya soğutucusu ve bir puro nemlendiricisi için yeterli alan bulduğu arka koltukların arasında yer alıyor. Nemlendirici, nem ölçen dahili bir higrometre ile birlikte geliyor. Sigara içen biri olmasam da, aşırı nemin puro kalitesini olumsuz etkilediğini ve dengesiz yanmasına neden olduğunu biliyorum.
Neredeyse her yüzeyin deri ile kaplandığı göz önüne alındığında, bu Panamera'nın içinde sigara içmek suç kabul edilmesi gereken bir davranış. Potansiyel lekeler ve kalıcı kokular büyük bir endişe kaynağı olsa da tek seferlik bir Porsche alabilen kimsenin bu sorunları dert edeceğini sanmıyorum.
Deri demişken, dokunduğunuz her yer ve hatta şampanya şişesi tutucusu bile yüksek kaliteli deriyle kaplanmış. Bagaj alanına bile uzanan yumuşak derinin bagajda taşınacak en basit yükten bile zarar görecek olması anksiyetemi tetikledi. Ancak, bu da araç sahibinin umursamayacağı bir sorun olsa gerek.
Porsche, ön koltuklara zarif detaylar yerleştirmiş. Özel rozetler Panamera'nın geliştirildiği ve monte edildiği coğrafi koordinatlara atıfta bulunuyor. Sürücü koltuğundaki koordinatlar Zuffenhausen'i gösterirken, yolcu koltuğu Leipzig'e saygı duruşunda bulunuyor.
2024 Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch
Bu iki tonlu Panamera teknik olarak tek seferlik bir çalışma olsa da, Porsche Sonderwunsch programı aracılığıyla "neredeyse her şey mümkün". Tabii ki, banka hesabınızın bunu kaldırabileceğini varsayarak. Temel bir Turbo 200.000 $'ın biraz üzerinde bir fiyattan başlıyor, yani bu ekstralardan herhangi birini eklemeden bile Maybach S-Serisi parası harcıyorsunuz.
Birkaç yıl önce Porsche bize alıcıların genellikle Sonderwunsch komisyonu için aracın fiyatına ek olarak en az 100.000 $ ödediğini söylemişti. Müşterilerin çoğu 911 tabanlı projeleri tercih ediyor, ancak yakın zamanda tanıtılan, tamamen restore edilmiş birinci nesil Cayenne GTS zevk sahibi müşterilere olan güvenimizi tazeliyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Porsche