Yeni Mercedes-AMG GLC, 900 bg üstü güç sunabilir
Üç elektromotora sahip olacak ve 0-100 km/h hızlanması 3 saniyeden kısa sürecek.
Mercedes-Benz, gelecek tasarım dilinin ilk örneği olan elektrikli GLC'yi tanıtalı birkaç ay oldu bile. Daha verimli yenilikçi elektromotorlar, elektrikli SUV'nin 490 bg güç taşımasını sağlıyor. Ancak, AMG'nin elinde çok daha etkileyici bir güç ünitesi bekliyor.
İsmi açıklanmayan "kaynaklar", Autocar'a AMG GLC'nin 0-100 km/h hızlanmasının 3 saniyeden kısa süreceğini ve biri önde, diğer ikisi arkada olmak üzere üç elektromotorlu kurulum sayesinde 900 bg üstü güç taşıyacağını söyledi. AMG versiyonu, Mercedes'in bu yılın başlarında 1.360 bg güce sahip GT XX Konsepti ile sahnelediği AMG Elektrik Mimarisini (AMG.EA) temel alacak.
Bu performansın anahtarı, prizmatik hücreler yerine silindirik hücreler kullanan doğrudan soğutma özelliğine sahip batarya paketi. Böylece soğutma sıvısı doğrudan her bir silindirin etrafından akıyor ve elektromotorların güç çıkışını yüksek tutuyor.
Otomobil üreticileri elektrifikasyon çabalarında geri adım atıyor olabilir, ancak birçoğu batarya teknolojisine yatırım yapmaya devam ediyor. Elektrikli AMG GLC de aslen benzer güç ve yetenekler sunması beklenen Porsche Cayenne Turbo'ya rakip olarak hizmet edecek.
AMG GLC, Hyundai Ioniq 5 N gibi içten yanmalı bir otomobilin seslerini ve hislerini de simüle edecek. Ayrıca yapay vites geçişlerine ve simüle edilmiş seslere sahip olacağını biliyoruz. Yüksek performanslı GLC'de ayrıca benzersiz kaplamalar ve aktif aerodinamik gibi AMG'ye özgü bir dizi iyileştirme görmeyi bekliyoruz.
Gelecek yıl Mercedes-AMG için çok önemli olacak. GT XX Konsepi şirket için yeni bir performans sedanının ön gösterimini yapıyor ve bunu bir SUV takip edecek.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Autocar