Ferrari, 2026 yılı için neler planlıyor?
İlk elektrikli Ferrari modeli ilkbaharda tanıtılacak.
Ferrari'nin 2026 şovunun başrolünde markanın ilk elektrikli modeli "Elettrica" yer alacak. Bu, 296 Speciale ve Testarossa'da kullanılan elektrik gücüyle desteklenen içten yanmalı motorlardan saparak tam elektrikli geleceğe atılan önemli ve sert bir adım.
- Ferrari Elettrica
- Ferrari Amalfi
- Ferrari Amalfi Spider
- Ferrari 849 Testarossa
- Ferrari SP4
Ferrari Elettrica
İtalyan üreticinin şimdilik Elettrica olarak adlandırdığı EV'si, yüksek ihtimalle daha ilgi çekici bir isim etiketiyle karşımıza çıkacaktır. Henüz adını bile bilmediğimiz model hakkında bildiklerimiz 4 koltuklu olacağı, dört elektromotor sayesinde dört tekerlekten çekiş sunacağı ve 1.128 bg güce sahip olacağı. 122 kWh batarya paketi ise 530 km menzil vadedecek.
İskeletiyle tanıştığımız modelin gövde hatlarını görmek için bir süre daha beklememiz ve son hâlini alması için ilkbahar aylarına kadar dişimizi sıkmamız gerecek. 2.96 metrelik dingil mesafesine sahip bir crossover/SUV olacağı bilinen Elettrica, Purosangue'nin küçük kardeşi olarak hiç var olmamış bir boşluğu dolduracak.
| Ferrari Elettrica | |
| Gövde | Crossover |
| Motor | Elektrik |
| Lansman | Bahar 2026 |
| Fiyat | - |
Ferrari Amalfi
2026 yılı, Roma'nın varisi olan ve bir kez daha 640 bg ve 760 Nm torka sahip saf V8'ten güç alan Ferrari Amalfi'nin yollara çıkmasıyla başlayacak. Arkadan itişli düzen, 1.470 kg'lık ağırlıkla birlikte günlük sürüşlere odaklanan bir şahesere can veriyor.
Ferrari Amalfi
Roma ile karşılaştırıldığında, genel düzen korunsa da özellikle aerodinamik detaylarda köklü değişimler mevcut. Ayrıca, iç mekan baştan aşağı yeni bir düzen taşıyor ve eleştirilen dokunmatik direksiyon simidinin yerini daha analog hissiyatlar alıyor.
| Ferrari Amalfi | |
| Gövde | Coupé |
| Motor | V8 3.9 640 bg |
| Lansman | 2026 başı (Teslimatlar) |
| Fiyat | 240,000 € |
Ferrari Amalfi Spider
Coupé 2026 yılında satışa sunulurken, üstü açılır Amalfi Spider da resmi olarak ilk kez görücüye çıkacak. Roma'nın kumaş tavanını yansıtmalı ve genel hatları değiştirmemek için tavan parçalarını arkada mükemmel bir şekilde gizlemeli.
Roma Spider'dan Ferrari Amalfi kumaş tavanı almalı
Motor, mekanik ve geri kalanı standart Amalfi ile aynı kalırken, ağırlık bir miktar artmak zorunda.
| Ferrari Amalfi Spider | |
| Gövde | Cabrio |
| Motor | V8 3.9 640 bg |
| Lansman | 2026 ortası |
| Fiyat | - |
Ferrari 849 Testarossa
Ferrari için tarihi bir ismin geri dönüşü, 830 beygirlik çift turbolu V8 ve üç elektromotordan oluşan PHEV güç ünitesine sahip 1.050 bg'lik bir hiper otomobile yakışır. Yerini alacağı SF90 Stradale'nin zaten inanılmaz olan 1.030 bg'sini aşarak 0'dan 100 km/s hıza 2.3 saniyede ulaşan model, 1.200 bg'e sahip amiral gemisi hiper otomobil F80'in hemen altında yer alıyor.
Ferrari 849 Testarossa
Performans felsefesine uygun olarak, önce işlev ve ardından tasarım düşünülerek kaleme alınan İtalyan güzeli, havayı yarmak üzere tasarlanmış gergin çizgileri ve aktif spoiler gibi aerodinamik inceliklerle yola çıkıyor.
| Ferrari 849 Testarossa | |
| Gövde | Coupe ve Spider |
| Motor | PHEV 1,050 bg |
| Lansman | 2026'dan itibaren (Teslimat) |
| Fiyat | 460,000 € (Coupe) 500,000 € (Spider) |
Ferrari SP4 Icona
Bahsettiğimiz diğer modellerin hepsi planlı ve programlı bir şekilde aramıza katılacak olsa da, SP4 hakkında kesin bir şey söylemek için erken. Ferrari'nin 2026'da dört büyük lansman yapacağını biliyoruz ve bunlardan biri yeni Icona olabilir.
Ferrari SP3 Daytona'nın ön yüzü, en yeni İkon
Tüm süper otomobiller atmosferik V12'lere sahipti, ancak 296 Speciale'nin V6'sına sahip bir Icona modeli görmemiz mümkün. Bizi heyecanlandıran detay, en son 2012 yılında California'da kullanılan manuel şanzımanın geri dönüş ihtimali. Daha hafif, daha mekanik ve daha zevkli...
| Model; Ferrari SP4; Gövde; Spider; Motor; V6 benzinli; Görünüş; 2026 sonu; Fiyat; n.a. | Ferrari SP4 Icona |
| Gövde | Spider |
| Motor | V6 (manuel) |
| Lansman | 2026 Sonu |
| Fiyat | - |
Bunlara da göz atın
Galeri: 2026 İçin Ferrari Yenilikleri
