Toyota GR Corolla, 3 silindirli motoruna veda edebilir
Yeni dört silindirli motor ailesine geçiş yapılacak.
Toyota GR Corolla'nın gönlümüzde ayrı bir yeri var. İster otomatik ister manuel modeli seçin, bu cesur hot-hatch ile sürüş boyunca keyif alacağınız tartışmasız. Kompakt Japon, cazibesinin büyük bir kısmını 300 beygirlik sağlıklı bir güç üreten turboşarjlı 1.6 litrelik 3 silindirli motora borçlu. Ne yazık ki, bu ikonik motorun kariyeri sonlanabilir.
Yeni Corolla konseptinin Japonya'da görücüye çıkmasıyla birlikte Toyota, yaklaşık 400 bg güç üretebildiği söylenen turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motor tanıttı. Yeni motorun şu anda GR Corolla'da bulunan 3 silindirli motora göre daha az karmaşık olduğu söyleniyor ki bu mevcut güç ünitesi için kötü bir haber.
MotorTrend mikrofonlarına konuşan Baş Teknoloji Sorumlusu Hiroki Nakajima, yeni motorun gelecekteki performans modellerinde yer alabileceğini ima etti. Nakajima bir sonraki GR Corolla'nın dört silindire sahip olup olmayacağını doğrulamasa da, üretimi basitleştirmek için mantıklı ve makul bir seçim olacaktır.
2026 Toyota GR Corolla
Toyota gelecek GR Corolla'ya daha büyük ve daha güçlü bir motor eklerse, 3 silindir homurtusu dışında hiçbir şey kaybetmeden daha yüksek performans değerlerine ulaşabiliriz. Ayrıca, Nakajima-san Toyota'nın "sonuna kadar motor üretmesi gerektiğini" bir kez daha teyit etti, yani içten yanmalı versiyonların parlak bir geleceği var.
Eğer yeni nesil GR Corolla 400 bg'ye çıkarsa, hem Honda Civic Type R (329 bg) hem de yeni Volkswagen Golf R'ı (333 bg) geride bırakacak. Yine de, yeni GR Corolla'nın piyasaya çıkıp çıkmayacağını ya da ne zaman çıkacağını bekleyip görmemiz gerekecek.
Bunlara da göz atın
Kaynak: MotorTrend