Karşı Karşıya: Volkswagen T-Roc ve Nissan Qashqai
Hibrit SUV'lerin mücadelesi.
Volkswagen T-Roc ve Nissan Qashqai, Avrupa'nın en popüler SUV'lerinden ikisi. Kullanışlı proporsiyonları ve verimli motor seçenekleriyle donatılan iki model, son zamanlarda daha iddialı hâle geldi. T-Roc, 2. nesline geçiş yaparak köklü bir değişim yaşarken, Qashqai yeni ve makyajlı yüzüyle rekabeti kızıştırıyor.
Dış tasarım
Güncellenen T-Roc, önceki nesle kıyasla oldukça gelişmiş bir tasarıma sahip. Artık 4,37 metre uzunluğunda (önceki modelden yaklaşık 12 cm daha uzun) ve daha ferah bir iç mekan vadeden artırılmış bir dingil mesafesine sahip.
Ön kısımda logodan farlara uzanan bir ışık imzası ve R-Line donanımında parlak siyah eklerle sunulan daha belirgin bir ızgara bulunuyor. Yan profil, 20 inç'e kadar jantlar sayesinde şıklığını koruyor. T-Roc'un arka kısmında, stopları kesintisiz bir çizgi halinde birbirine bağlayan ve artık tasarımın merkezi bir unsuru olan OLED ışık bandı yer alıyor.
Volkswagen T-Roc (2025)
Nissan Qashqai e-POWER (2025)
Qashqai ise 4,43 metre uzunluğunda ve daha keskin hatlara odaklanan bir tasarım diline sahip. 2024 makyajıyla birlikte ön ızgara güncellendi (klasik V şeklinden vazgeçildi) ve üç boyutlu yüzeyler ile yeniden tasarlanmış LED farlara yer verildi.
Arka kısımda daha temiz şekiller, yeniden tasarlanmış stop lambaları ve donanıma bağlı olarak krom veya lake kaplamalar yer alıyor. Gövde renkleri, parlak siyah veya saten efektli detaylar ve jant tasarımları (17 ila 20 inç) daha ilginç kişiselleştirme seçeneklerine olanak tanıyor.
| Model | Uzunluk | Genişlik | Yükseklik | Genişlik |
| Volkswagen T-Roc | 4,37 m | 1,83 m | 1,57 m | 2,63 m |
| Nissan Qashqai | 4,43 m | 1,85 m | 1,62 m | 2,67 m |
İç tasarım
Volkswagen, 12,9 inçlik multimedya ekranının hakim olduğu ve ses sistemi ile klima kontrolleri için ayrılmış bir döner düğme bulunan modern bir orta konsol vadediyor. Direksiyon simidinin arkasında 10 inçlik dijital göstergeler yer alıyor ve T-Roc'ta ilk kez head-up göstergesi seçeneği sunuluyor.
Volkswagen T-Roc (2025), gli interni
Nissan Qashqai, iç mekan
Kapı içlerinde ve orta konsolda yumuşak malzemeler ve kumaş veya kumaş benzeri ekler mevcut. Ortada bardak tutucular ve kablosuz şarj bölmesi yer alıyor. İç mekan ferahlığı, dört yetişkinin rahatça seyahat edebildiği daha uzun dingil mesafesinden yararlanırken, arka orta yolcu azaltılmış şaft tüneli sayesinde daha konforlu bir yolculuk sunuyor. Bagaj, önceki versiyona göre 20 litre artarak 475 litreye yükseliyor.
Volkswagen T-Roc (2025), bagaj
Nissan Qashqai, bagaj
Güncellenen Nissan, daha rafine malzemelerle ölçülü bir gösterge panelini koruyor ekran grafiklerini yenileniyor. Döşeme, donanıma bağlı olarak teknik kumaşlar, alcantara veya deri/kumaş kombinasyonlarını içerebiliyor. Merkezi multimedya sistemi, dijital gösterge paneli gibi 12,3 inç boyut sunuyor.
Yumuşak dokunuşlu malzemeler üst gösterge paneli alanında ve kapı panellerinde bulunabilirken, orta konsol fiziksel klima düğmelerini koruyor. Alan açısından Qashqai, ek bataryaya rağmen hibrit konfigürasyonda bile 504 litrelik son derece yeterli bir bagaj sunuyor.
| Model | Gösterge paneli | Merkezi ekran | Bagaj bölmesi |
| Volkswagen T-Roc | 10" | 12,9" | 475/1.350 litre |
| Nissan Qashqai | 12,3" | 12,3" | 455-504/1.379-1.447 litre |
Güç ünitesi
T-Roc, lansmanda standart olarak 7 vitesli DSG şanzıman ile birleştirilen 115 ve 150 bg versiyonlarında 1.5 hafif hibrit motordan güç alıyor. 2026'da, 1.5 benzinli (136 ve 170 bg, 306 Nm tork) tam hibrit bir versiyon da bekleniyor. Gelecekte dört tekerlekten çekişli 190 bg 2.0 hafif hibrit benzinli ve 333 bg'lik R gibi daha sportif versiyonlar da gelecek.
Volkswagen T-Roc (2025)
Nissan Qashqai
Nissan ise 140 bg'lik 1.3 hafif hibritten başlayan ve Xtronic otomatik şanzımana (standart olarak 6 vitesli manuel şanzıman mevcut) sahip bir motor yelpazesiyle sunuluyor. Buna ek olarak Nissan, içten yanmalı motorun jeneratör olarak kullanıldığı e-Power teknolojisine de sahip. Bu kurulumda, 190 bg güç sunan tek bir elektromotor bulunuyor.
| Model | Hafif hibrit benzinli | Tam hibrit benzinli |
| Volkswagen T-Roc |
1.5 115 bg 1.5 150 bg |
1.5 136 bg (2026'da geliyor) 1.5 170 bg (2026'da geliyor) |
| Nissan Qashqai |
1.3 140 bg 1.3 158 bg |
1.5 190 bg (e-Power) |
Fiyat etiketi
Yeni T-Roc, Life donanımındaki 115 bg 1.5 hafif hibrit versiyon için Avrupa'da 33,900 € başlangıç fiyatına sahip. Ülkemizdeki fiyat listesi henüz resmîleşmemiş olsa da, önceki nesil model 2.384.000 ₺'den başlıyor.
Nissan, giriş seviyesi Qashqai için 32.100 € talep ediyor ve e-Power versiyonu için bu fiyat 37.900 €'ya yükseliyor. Ülkemizdeki en uygun fiyatlı model ise 2.861.100 ₺'ye ve e-Power versiyonu 3.203.700 ₺'ye mal oluyor.
Bunlara da göz atın