ID. Cross Konsepti, fiziksel düğmelerin geri dönüşünü müjdeliyor
Giriş seviyesi elektrikli crossover, 2026'da satışa çıkıyor.
Önümüzdeki hafta başlayacak olan IAA Mobilite Fuarı, Volkswagen için epey yoğun geçecek. Münih'teki katılımcılar, hâlâ kamuflajlı olsa da ilk elektrikli GTI'ı görecekler. Polo'yu temel alan elektrikli bir konsept daha sergilenecek ve ona daha da küçük boyutlu ID. Every1 katılacak. SUV meraklıları ise ID. Cross'u inceleme fırsatı bulacak.
Bu çalışma, esasen markanın en uygun fiyatlı crossover'ını temsil ediyor. Esasen ID. Polo'nun crossover versiyonu olan yeni konsept, gelecek yıl seri üretime geçecek. Proporsiyon açısından mevcut T-Cross'u takip edeceğini varsayabiliriz.
VW, tasarımın ikonik modellerden esinlendiğini söylüyor. Örneğin, hafif öne eğimli C sütunları Golf'ü hatırlatıyor. ID. Cross, sadece 4161 milimetre uzunluğunda olmasına rağmen, konsept olması gereğiyle 21 inç alaşımlara sahip. 1839 milimetre genişliği ve 1588 milimetre uzunluğuyla bu kadar büyük jantları taşıyamazdı zaten.
Işık şeritleri ve aydınlatmalı rozetler VW'nin vazgeçilmezleri hâline geldi bile. Bununla birlikte, konsept saf bir tasarım çalışmasından ziyade üretime yakın bir prototipe daha yakın hissettiriyor. Normal kapı kolları, siyah plastik kaplamalar ve küçük kameralar yerine geleneksel aynalar sokakta görsek şaşırmayacağımız durumda.
VW fiziksel düğmeleri geri getirme sözü vermişti ve bu taahhüdün burada yerine getirildiğini görmek güzel. Daha önce bahsettiğimiz gelecek hatchback'lerin hepsi, tıpkı bu crossover gibi fiziksel kontrollere sahip olacak. Orta konsoldaki klima düğmelerine ek olarak direksiyon simidi de tuşlarla dolu. Ayrıca, iki adet kablosuz şarj pedi ve bir döner düğmeye yer verilmiş.
ID. Cross, 11 inçlik dijital gösterge panelini 13 inçlik merkezi dokunmatik ekranla eşleştiriyor ve görebileceğiniz gibi VW, ekranları gösterge panellerine sorunsuz bir şekilde entegre etmekten uzaklaşıyor. İlginç bir şekilde, koltuklar tamamen düz bir şekilde katlanarak VW'nin "Otobüs tarzında uzanma alanı" olarak tanımladığı bir alan yaratıyor.
Volkswagen ID. Cross Konsepti
Kompakt boyutlarına rağmen, özel EV platformu sayesinde son derece ferah bir modelden bahsediyoruz. 450 litrelik bagaj alanına ek olarak alt kısımda 38 litrelik hacim sunuluyor. Kaputun altında bile 25 litrelik saklama alanı mevcut.
Gelecek elektrikli hatchback'ler gibi ID. Cross da önden çekişli otomobiller için tasarlanmış MEB+ platformunu kullanıyor. 210 bg güç sunan tek elektromotor, 175 km/s azami hız sağlıyor ve boyutu bilinmeyen batarya paketiyle birlikte 420 km üstü menzil vadediyor.
Üretim ID. Cross önümüzdeki yaz muhtemelen "ID. Polo Cross" adıyla aileye katılacak. ID. Polo GTI'ın da aynı dönemde sunulacağını hatırlatalım.
Bunlara da göz atın