Ana içeriğe geç

Eski kurdun yeni çağı: Volkswagen ID. Polo!

GTI versiyonu bile yolda.

Volkswagen ID. Polo
Fotoğraf: Volkswagen

Volkswagen, bundan birkaç ay kadar önce "eski isimlendirme sistemine" geri döneceğini net bir dille açıklamıştı. ID takısını koruyacak modellerin bundan böyle geleneksel isimler ile devam edeceği ifade edilmişti. İşte bu geri dönüşün ilk temsilcisi, Alman üreticinin 1975 yılından beri ürettiği kompakt modeli Polo oldu.

Volkswagen'in bir süredir kompakt bir elektrikli üzerinde çalıştığını biliyorduk. İşte o çalışmanın meyvesi ID. Polo!

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo

Fotoğraf: Volkswagen

Wolfsburg menşeli üretici sayılara veda etmiş olsa da ID. Polo aslında ID.2 konseptinin bir tezahürü. Standart Polo ailesinin yanına eklemlenecek ID takılı yeni model, Polo'yu özel kılan tüm detayları yalnızca sıfır karbon anlayışıyla birleştirecek. Ve bu konuda Volkswagen iyi iş çıkartmış gibi görünüyor.

Yani elektrikli otomobillerin tasarımı... Ne diyelim, bazılarımıza hitap etmiyor. Bunun farkına varan Volkswagen, ID. Polo'yu oldukça geleneksel çizgilerle tasarlamış. Yalnızca dört metre uzunluğa sahip olan modelin kaputu bile, altında bir içten yanmalı motor saklıyor gibi görünüyor.

Galeri: Volkswagen ID. Polo

İtalya ekibinden sevgili Lorenzo, modelin kamuflajlı halini görme şansı bulmuş. Meslektaşım da benimle aynı düşünce içerisinde. Lorenzo'dan ek olarak modelin 400 litre bagaj hacmiyle geleceğini de öğreniyoruz.

Tabii ki ön bölümdeki logo, bir Volkswagen standardına dönüşen şekilde, aydınlatmalı olacak. Profilde gördüğümüz 19" jantların da direkt olarak üretim versiyonunda karşımıza çıkması muhtemel. Unutmadan, ID. Polo bir de GTI takılı versiyona sahip olacak.

GTI takısı modeli çok daha aerodinamik hale getiriyor. Bu ikiliyi birbirinden ayırt etmemizi sağlayacak ilk detaylar alt panjurun şekli ve jantları olacak. GTI takılı versiyonda panjur petek şeklinde tamamlanmış. Jantlar ise oldukça ilginç bir tasarıma sahip.

Galeri: Volkswagen ID. Polo GTI

Henüz her iki modelin detayları için erken. Bununla birlikte ID. Polo'nun giriş seviyesi versiyonlarının 100 bg güç civarında bir çıkışa sahip olmasını bekliyoruz. Bu da modelin ülkemize düşük ÖTV diliminden girmesi demek. GTI ibareli versiyonlarda ise güç 200 bg güce kadar çıkabilir.

İlerleyen günlerde çok daha fazlasını öğrenme şansımız olacak.