Volkswagen'in uygun fiyatlı elektrikli SUV'si hiç olmadığı kadar yakın
ID.4 çok mu büyük geldi? ID.2yi deneyin!
"Volkswagen" ismi Almanca "volk" ve "wagen" kelimelerinin birleşiminden oluşuyor ve "halk arabası" anlamına geliyor. Bugünlerde crossover ve SUV'ler revaçta olduğundan, VW'nin kitlelere hitap etmek için daha ucuz ve yerden yüksek bir model geliştirmesi son derece mantıklı. Şimdilik sadece bir taslaktan ibaret olan yeni EV, önümüzdeki hafta Münih'te düzenlenecek olan IAA Mobilite Fuarı'nda ilk kez kamuoyunun karşısına çıkmadan önce 7 Eylül Pazar günü tanıtılacak.
Henüz bir adı olmasa da, neyle karşı karşıya olduğumuzu zaten biliyoruz: 2023'te ortaya çıkan subcompact beş kapılı bir hatchback olan ID.2all konseptinin esasen bir crossover versiyonu. O zamandan beri, B segmenti modeli sportif GTI versiyonuna bile can verdi, ancak bu da sadece bir konseptti.
VW, ID.2'yi 25.000 €'luk bir elektrikli otomobil olarak pazara sunmaya ve Almanya'da 30.000 €'nun üzerinde başlayan daha büyük ID.3'ün altında konumlanmaya kararlı. ID.2 Cross ya da konseptin adı ne olursa olsun, MEB platformunun önden çekişli bir versiyonunu kullanan ilk model olacak. ID.3'ten itibaren daha büyük modellerdeki platform, çift motor desteğine sahip arkadan itişli bir yapı sunuyor.
Tasarım, büyük boyutlu jantlar ve ön ve arkadaki ışık çubukları ile 2025'teki konseptin devamı niteliğinde. Arkadaki VW rozeti bile aydınlatılmış ki bu modern model gamında alıştığımız bir seçim. Kapı kolları eksik, ancak bu daha pürüzsüz yüzeyler hedefleyen eskizlerin tipik bir özelliği.
Yeni ID. konsepti, ID.4'ten bile daha kutumsu görünüyor. Taslakta gövde renginde tekerlek kemerleri gösterilse de, üretim aracı muhtemelen sağlam karakterini vurgulamak için siyah kaplamaya sahip olacaktır. Böylece standart hatchback'ten de ayrışmış olacak.
VW ID.2all modeline ait fotoğraflar
Yeni model, muhtemelen 4050 milimetre uzunluğunda, 1812 mm genişliğinde, 1530 mm yüksekliğinde ve 2600 mm dingil mesafesine sahip ID.2all'dan biraz daha büyük olacak. T-Cross'a benzer bir proporsiyon ve ferah bir iç mekan bekleyebiliriz.
Güç açısından ID.2all, 7 saniyenin altında 0-100 km/s süresi ve 160 km/s azami hız sunan 222 bg gücünde tek motora sahipti. ID. GTI muhtemelen daha fazla güce sahip, ancak VW teknik detayları kendine saklamayı seviyor.
Volkswagen ID. GTI konsepti (2023)
ID.2 ve yan modellerinin VW'nin EV serisinde uzun süre giriş noktası olarak kalmayacağını da belirtmek gerekir. Almanya'da 20.000 € fiyatla satışa sunulacak olan ID.1, 2026 yılında e-up'ın mirasını devralacak! Gelecek yılki üretim lansmanından önce bir konsept gösterildi bile.
Volkswagen pazarı ucuz EV'lerle doldurmadan önce bile elektrikli otomobil satışlarında patlama yaşanıyor. VW Grubu'nun sıfır emisyonlu sevkiyatları yılın ilk yarısında %47 oranında artarak 465.500 araca ulaştı.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Volkswagen