Lamborghini, arkadan itişli bir Temerario tanıtabilir

"Yeni bir hibrit çeşiti."

Lamborghini Temerario

Fotoğraf: Lamborghini

Yazan: Chris Perkins

Uyarlayan: Eren Efe Kandemir

14 Tem 2025 da 20:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Lamborghini, tarihinin büyük bir kısmında yalnızca dört tekerlekten çekişli modeller üretti. En büyük rakibi Ferrari'den ayrıştığı bu özellik, sınırlı sayıda üretilen modellerde ise göz ardı ediliyordu. Ancak İtalyan üretici, Gallardo'nun üretiminin sonlarına doğru arkadan itişi benimsemeye başladı. Huracan'ın hem temel versiyonunda hem de STO ve Tecnica gibi özel versiyonlarında arkadan itişli bir kurulum sunan Kızgın Boğa, bu tarihi yeni göz bebeği Temerario'ya da uygulayabilir.

Goodwood Festival of Speed'de İngiliz Car Magazine'e konuşan Lamborghini CTO'su Rouven Mohr, arkadan itişli bir Temerario'nun ipuçlarını verdi. "Gelecekte sokak otomobilinin de iki tekerlekten çekişli bir versiyonunu ve belki de farklı bir hibrit çeşidini görebiliriz."

Lamborghini Temerario

Fotoğraf: Lamborghini

Temerario şu anda sadece dört tekerlekten çekişli bir hibrit olarak sunuluyor. Şasinin ortasına yerleştirilen çift turbolu V8, tek bir elektromotor desteğiyle arka tekerlekleri tahrik ederken, ön tekerlere güç aktarma görevi iki bağımsız elektromotora düşüyor. Teorik olarak Lamborghini, öndeki motorları kaldırarak sadece V8 motoru ve arkadaki bağımsız elektromotoru kullanabilir.

Böyle bir otomobil, güç kaybına rağmen son derece güçlü olabilir. İçten yanmalı motor tek başına 800 bg güç üretirken elektromotorlar yaklaşık 150 bg güce sahip. Mevcut dört çeker versiyonunda Temerario, anlık olarak en fazla 930 bg güç üretebiliyor.

Lamborghini Temerario

Fotoğraf: Lamborghini

Arkadan itişli bir hibrit Temerario'nun 3.8 kWh'dan daha küçük bir bataryayla yetinebileceği gibi şarja takılması da gerekmeyecektir. Porsche 911'in hibrit sistemine atıfta bulunan Mohr, bunu "tamamen farklı bir hibrit yaklaşımının harika bir örneği" olarak nitelendirdi.

Mohr hiçbir şeyi doğrulamasa da, arkadan itişli bir Temerario görmemek şaşırtıcı olur. Lamborghini, modellerini uzun süre üretimde tutmayı seven bir üretici ve model gamını genç tutmak için yeni versiyonlar sunmaları gerekiyor. Daha hafif ve daha geleneksel bir Temerario ihtimali şimdiden bizi heyecanlandırıyor.

Bunlara da göz atın

Lamborghini, Temerario ile yarışmaya hazır!

Lamborghini, Urus EV'den vazgeçti!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Koenigsegg, ABD'deki tüm CC850’leri geri çağırıyor 27 Eki - Süper otomobiller
Mazda CX-70'in boşluğunu 5 koltuklu CX-90'a bırakıyor 27 Eki - Resmi açıklama
Chevy, gelecek nesil Corvette'in uygun fiyatlı kalmasını istiyor 27 Eki - FİYATI NE?
Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor! 27 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi 27 Eki - ORDU / POLİS
Volkswagen Grubu, araçlarına Çin yazılımlarını yerleştirebilir! 27 Eki - SÖYLENTİLER
OMODA | JAECOO'dan Avrupa'da rekor! 27 Eki - İmalat / Üretim