Lamborghini, Temerario ile yarışmaya hazır!
GT3 yarış aracı tanıtıldı.
Lamborghini portföyü, yarış araçları olmadan her zaman eksik kalır. İtalyan üretici, bu eksikliği kapatmak adına yeni göz bebeği Temerario'yu temel alan ilk yarış aracını tanıttı. Temerario GT3, düzenlemeler nedeniyle hibrit sistemden vazgeçiyor ve onu daha hafif, daha sert bir yarış makinesine dönüştüren bir dizi yükseltmeyle yola çıkıyor.
Çift turboşarjlı 4.0 litrelik V8, yol aracında sunduğu 800 bg'den 550 bg'e kadar gerilemek zorunda kalmış. FIA kurallarına uygun şekilde küçültülen yeni turboşarjlar, beraberinde yeniden tasarlanmış bir hava kutusu, titanyum bağlantı rodları ve yüksek güç üretilen devir aralığını genişleten yeni bir kalibrasyon bulunuyor.
Lamborghini Temerario GT3
Tamir edilebilirlik, Temerario'nun öne çıkan özelliklerinden biridir. Lamborghini, teknisyenlerin çeşitli gövde panellerini, süspansiyon parçalarını ve diğer bileşenleri pitlerde hızlı bir şekilde değiştirebilmelerini sağlamak üzere yeniden tasarlamayı unutmamış.
Hibrit sistemin eksikliği, Lamborghini'nin alüminyum şaside değişikliklere gitmesine neden oldu. Tasarımı basitleştiren İtalyan üretici, arka kısmı yeniden düzenleyerek 6 vitesli yarış şanzımanını enine yerleştirmiş.
Lamborghini Temerario GT3
GT3 ayrıca Temerario'nun şık çizgilerini korumasına rağmen frenler, radyatörler ve turboşarjlar da dahil olmak üzere aracın soğutma yeteneklerini geliştiren yeni karbon kompozit gövde parçalarına sahip. Ön ve arka kısımlar tek parça olacak şekilde birleştirilmiş ve zemin, onarımı kolaylaştırmak için dört ayrı parçaya bölünmüş.
Temerario yarış otomobilinde tam entegre bir takla kafesi, iyileştirilmiş bir yakıt sistemi, altı yönlü KW amortisörler, hidrolik direksiyon dişlisi ve 18 inç Ronal AG jantlar bulunuyor. Hâlen geliştirme aşamasına olan aracın gerçek performansını görmek için Mart 2026'daki 12 Saat Sebring'e kadar beklememiz gerekiyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Lamborghini