Xiaomi, Nürburgring'in EV rekorunu ele geçirdi

Evet, Rimac Nevera'dan bile daha hızlı.

Nürburgring'de Xiaomi SU7 Ultra üretim EV rekoru

Fotoğraf: Xiaomi

Yazan: ADRIAN PADEANU

Uyarlayan: Eren Efe Kandemir

11 Haz 2025 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Akıllı telefonlar ve ev aletleriyle tanınan Çinli teknoloji devi Xiaomi, otomotiv sektöründeki iddiasını büyütüyor. Şirketin ilk modeli olan SU7, yüksek performanslı Ultra versiyonuyla kısa sürede zirvelere adım attı. Geçtiğimiz Ekim ayında bir prototip ile Nürburgring'de 6 dakika 46.8 saniyelik şaşırtıcı bir süre yakalayan sedan, seri üretim versiyonuyla Yeşil Cehennem'e geri döneceğine söz vermişti.

Nihayet SU7 Ultra seri üretim hayatına başladı ve tahmin edileceği üzere prototipin yanından bile geçemeyecek bir tur attı. Fakat, 7 dakika 4.95 saniyelik tur süresi bile sandığınızdan çok daha başarılı. Bu zamanlamaya göre Xiaomi, 7 dakika 7.55 saniyelik bir tur atan Porsche Taycan Turbo GT'den daha hızlı.

SU7 Ultra, segmentinin zirvesini temsil eden Rimac Nevera'dan bile biraz daha hızlı. Egzotik iki kapılı EV, turunu 7 dakika 5.29 saniyede tamamladı. Açıklığa kavuşturmak gerekirse, bahsedilen tüm süreler Nürburgring'in 20.8 kilometre uzunluğundaki kısmında ölçüldü.

Mercedes-AMG One'ın "en hızlı üretim aracı" rekoru şimdilik tehlikede değil. F1 motorlu hiper otomobil geçen yıl 6 dakika 29 saniyelik bir tur ile zirveye ismini kazımıştı. Pist genelindeki rekor ise 5 dakika 19.55 saniyelik müthiş tur süresiyle pist kullanımına özel bir model olan Porsche 919 Hybrid Evo'ya ait. Yola uygun bir otomobilin bu rekora yaklaşabileceğini sanmıyoruz.

Xiaomi SU7 Ultra

Fotoğraf: Xiaomi

Xiaomi tarafından paylaşılan kokpit videosunda, SU7 Ultra'nın GPS tarafından doğrulanmış şekilde 346 km/s hıza ulaştığı görülüyor. Bu da SU7 Ultra'yı hem içten yanmalı hem elektrikli sedanlar arasında en hızlı isim yapıyor. Bu unvan daha önce 334 km/s azami hıza sahip Maserati Ghibli 334 Ultima'ya aitti. Listenin hemen devamında Bentley Flying Spur W12 (333 km/s) ve Lucid Air Sapphire (330 km/s) yer alıyor.

Aslında Xiaomi, aracın daha da hızlı gidebileceğini belirtiyor. Kağıt üstündeki azami hızı 350 km/s olan model, yeterli düzlükte hız rekorunu tazeleyebilir. Nürburgring'e giden SU7 Ultra'nın tamamen standart olmadığını da belirtmek gerekir. Xiaomi, bu aracın sahip olduğu "Pist Paketi"ni opsiyon olarak müşterilere de sunduğu için seri üretim sınıfında kabul ediliyor.

Bir hatırlatma olarak, üç motorlu EV 1.549 bg kombine güce sahip ve 100 km/s hıza 1,98 saniyede ulaşabiliyor. Sadece Çin'de sunulan model, sadece 529,900 yuan (yaklaşık 2.9 milyon ₺) fiyat etiketiyle sunuluyor.

Bunlara da göz atın

Xiaomi SU7 Ultra, Gran Turismo 7’ye geliyor

Xiaomi SU7 ve SU7 Max resmen tanıtıldı

Kaynak: Xiaomi

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Alpine CEO'sundan yeni modelin "retro" tasarımını veto! 27 Eki - Resmi açıklama
Cadillac, 125. yılını kutlamak için özel bir Escalade-V tasarladı! 26 Eki - Resmi açıklama
Tofaş’ın 300 milyon $'lık K9 yatırımı üretime başladı! 26 Eki - İmalat / Üretim
NHTSA, otonom araçların "turkuaz ışık" taşımasını istiyor 26 Eki - OTONOM ARAÇLAR
Porsche, özel müşterileri için 15 tek seferlik model üretiyor 26 Eki - Süper otomobiller
F1 yıldızı Kimi Antonelli, Mercedes-AMG GT ile geri geri duvara çarptı! 26 Eki - KAZALAR
Bugatti, V16 motorunu manuel şanzımanla eşleştirebilir 26 Eki - Süper otomobiller