Subaru STI departmanı, elektrik gücüne yöneliyor

Akıntıya karşı yüzüyorlar...

Subaru E-RA STI Konsepti

Yazan: Brian Silvestro

Uyarlayan: Eren Efe Kandemir

18 Nis 2025 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Subaru'nun WRX STI'ı emisyon düzenlemeleri yüzünden üretimden kaldırmasının üstünden 3 yıl geçti bile. Ardından, mevcut WRX'i temel alan STI logolu yeni bir modelin gelmeyeceği açıklandı, fakat Japonya'ya özel olan ve yine CVT şanzımanla üretilen bir versiyon satışa sunuldu. Bu karmaşanın ardından, güç üniteleri hoşumuza gitmese de STI'ın geri dönmesi ve diğer pazarlarda da sunulması mümkün.

New York Otomobil Fuarında Auto Express mikrofonlarına konuşan Subaru Avrupa Başkanı David Dello Stritto, "Subaru'nun şu anda Avrupa'daki müşteriler için ne anlama geldiğini özetlememi isterseniz, bu üç kelimeden ibaret: güvenli, eğlenceli ve sağlam" diyor. "Avrupa'daki müşteriler güvenlik ve pratiklik nedeniyle Subaru'lara sadık kalıyor."

Subaru WRX STI S210

Fotoğraf: Subaru

Stritto, "0Ancak son 10 yıldır Avrupa'da otomobil satmak ve pazarlamak için kaçırdığımız bir konu var ve bu da performans," diye ekledi. "Ortalama bir insana Subaru'nun ne anlama geldiğini sorduğunuzda Impreza veya STI diyecektir. Bunlar Subaru'nun ruhunda var, bu yüzden Subaru'ya sportifliği geri getirmemiz gerekiyor."

Stritto, böyle bir modelin ikonik boxer-dört motora sahip olamayacağını, çünkü Avrupa'da artık zorunlu olan gaz partikül filtrelerinin "motorunuzu tam anlamıyla boğabileceğini" belirtiyor.

Subaru STI E-RA Konsepti

Subaru'nun performans odaklı modeller, tamamen elektrikli olacak. Şirket geçmişte buna dair ipuçları vermiş, 2022 Tokyo Otomobil Fuarında Solterra STI Konsepti ve STI E-RA Konsepti ile hayranlarını selamlamıştı. Böyle bir otomobilin STI adını taşıyıp taşımayacağına "henüz karar verilmediği" belirtiliyor. Subaru'nun 2023 yılında Almanya'da "STe" isminin ticari haklarını aldığını hatırlarsak, elektrikli STI modelleri için yeni bir model ailesi planlanıyor olabilir.

Ancak, Subaru'nun güçlü bir performans otomobili üretmeden önce ana iş kolu olan crossover'ları yoluna sokması lazım. Japon üretici, Trump yönetiminin uygulamaya koyduğu gümrük vergileri nedeniyle kilit pazarı ABD'de ürkütücü bir gelecekle karşı karşıya.

Stritto, "Önce hacme ihtiyacım var," diyor. "SUV'lerimi satmam gerekiyor ki para kazanayım."

Bunlara da göz atın

Yeni Subaru Outback: Yeni bir yüz, yeni bir kimlik

Subaru, 2025 yılı için neler planlıyor?

Kaynak: AutoExpress

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama
Lexus ve Yapı Kredi Leasing'den iş birliği! 23 Eki - KAMPANYALAR
Akaryakıt Fiyatları - 23 Ekim 2026 23 Eki - AKARYAKIT