Avrupa Birliği, karbon fiber kullanımını yasaklamak istiyor
2029 yılında yasaklanması bekleniyor.
Otomobil üreticileri, araçlarını hafif ama güçlü tutmanın bir yolu olarak karbon fibere başvuruyor. Spor otomobil ve elektrikli araç üreticileri, dayanıklılığı ve ağırlık tasarrufu nedeniyle bu hafif malzemeyi el üstünde tutuyor. Ancak, Avrupa Birliği'nin yeni bir kararnamesine göre karbon fiber "tehlikeli madde" olarak kabul edilebilir ve düzinelerce otomobil üreticisini zor durumda bırakabilir.
Avrupa Parlamentosu tarafından hazırlanan bir yasa değişikliği karbon elyafı AB'nin tehlikeli maddeler listesine eklemeyi amaçlıyor. Bu liste şu anda kurşun, kadmiyum, cıva ve altı değerlikli krom gibi otomotiv ve uçak imalatında hâlâ az kullanılan malzemeleri içeriyor.
Söz konusu değişiklik, AB'nin "Ömrünü Tamamlamış Araçlar Direktifi"nde yapılan revizyon kapsamında eklendi. AB, karbon fiber filamentlerin havaya karışabileceğine ve insan derisiyle temas etmeleri hâlinde zararlı olabileceğine inanıyor. Bu arada, dünyada ilk kez bir devlet kurumu karbon elyafı tehlikeli bir madde olarak kabul ediyor.
Parlamento bu değişikliği resmen kabul ederse, 2029 yılından itibaren Avrupa'da karbon elyaf kullanımı yasaklanmış olacak. Dünya genelinde karbon elyaf kullanımının %20'sini tek başına otomotiv sektörünün oluşturduğunu da belirtmeden geçmeyelim.
Nikkei Asia'nın haberine göre, AB'nin açıklamasının ardından Japon karbon elyaf üreticilerinin hisse senetleri keskin bir düşüş yaşadı. Karbon elyaf yasağından en çok etkilenecek Asyalı markalar Teijin, Toray Industries ve Mitsubishi Chemical, küresel karbon elyaf üretim pazarının %54'ünü oluşturuyor.
Önerilen yasaktan en çok etkilenecek olanlar şüphesiz spor otomobil ve süper otomobil üreticileri olacaktır, ancak bazı elektrikli araç üreticileri de bundan zarar görecektir. Zira BMW, Hyundai, Lucid ve Tesla gibi elektrikli araç üreticileri de karbon elyafı yoğun olarak kullanıyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Nikkei Asia