BMW'nin elektrikli büyük SUV'leri içten yanmalı platformda üretilecek

iX5 ile başlayacak ve ardından iX6 ile iX7 modellerinde kullanılacak.

2022 BMW X7 M60i

Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

30 Oca 2025 da 20:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

BMW, elektrikli araçlara hiç olmadığı kadar odaklanıyor ve yeni BMW iX3 ile kazandığı ivmeyi Neue Klasse platformu ile hızlandırmayı hedefliyor. Ancak, son söylentilere göre iX5, iX6 ve iX7 isimli daha büyük elektrikli SUV'ler küçük kardeşlerinden farklı bir platform kullanacak. Aslında, 2015'ten bu yana içten yanmalı ve hibrit modellere ev sahipliği yapan ve iX ile i4 modellerine can veren CLAR platformunda yükselecekler.

BMW önümüzdeki üç yıl içinde altı yeni model piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu yeni serinin ilki, 2026 yılında piyasaya sürülmesi beklenen BMW iX5 olacak. Otomobil, yeni nesil X5'in sıfır emisyonlu kardeşi olacak ve benzinli, dizel ve şarj edilebilir hibrit motorlarla sunulacak. Yeni nesil X5 ayrıca 2028'den itibaren hidrojen motorlu bir versiyonla sunulacak ve yine CLAR platformunu kullanacak.

CLAR platformunu temel alan BMW iX

Fotoğraf: BMW

İngiliz Autocar dergisine göre, Neue Klasse'yi temel alan modellerde geleneksel güç ünitelerini kullanmak çok pahalıya mal olurdu. Zira, bu platform tamamen elektrik odaklı tasarlandığı için içten yanmalı motorlar için en verimli çözüm değil. V8 gibi büyük motorları kullanmaya devam edebilecek olan X5, bu nedenle 2026 yılında güncellendiği zaman CLAR platformuyla yola devam edecek.

Bir sonraki X5'in (ve iX5'in) bu platformu kullanacak olmasının bir başka nedeni de, diğer SUV'lerin çoğu (X3, X4, X5, X6, X7 ve XM) gibi Spartanburg'daki ABD fabrikasında üretilmeye devam edecek olması. Tesis şu anda büyük bir yeniden yapılanma sürecinden geçiyor, ancak yeni modellerin üretimi için mevcut hatları kullanmaya devam edebilir.

Spartanburg Fabrikası

Fotoğraf: BMW

CLAR platformunu temel almasına rağmen, yeni iX5 "Neue Klasse" elektrik sisteminden birçok bileşen kullanacak. Araç 800 voltluk bir mimariye, silindirik hücreli bataryalara ve altıncı nesil bir güç ünitesine sahip olacak. Bu aynı zamanda BMW'nin 600 bg'den fazla güç üretmesi beklenen bir M Performance versiyonu üretmesine de olanak tanıyacak.

Bunlara da göz atın

2025 makyajlı BMW iX resmen tanıtıldı!

BMW X1 xDrive25e resmen satışta!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama
Lexus ve Yapı Kredi Leasing'den iş birliği! 23 Eki - KAMPANYALAR
Akaryakıt Fiyatları - 23 Ekim 2026 23 Eki - AKARYAKIT