Elektrikli Land Rover Defender için hâlâ zaman var
JLR, elektrikli versiyonun önemli bir adım olduğunu söylüyor.
2025, Land Rover için elektriğe geçiş konusunda çok önemli bir yıl. İngiliz üretici, elektrikli Range Rover'ın son testlerini tamamlıyor ve ikinci bir elektrikli model üzerinde çalışmaya devam ediyor, ancak Jaguar Land Rover'ın işletme müdürü Lennard Hoornik, Autocar'a elektrikli bir Land Rover Defender'ın daha fazla zamana ihtiyacı olduğunu söylüyor.
Hoornik, elektrikli versiyonun "Defender'ın evriminde önemli bir adımı" temsil etmesi gerektiğini belirtti. Şirket, D7x platformundaki mevcut otomobili elektrikli hale getirmek istiyor. "L663, yaptığı işte mükemmel ve zaten bir şarj edilebilir hibrit versiyonumuz var. Bu şasi içinde bataryalar için ihtiyaç duyduğumuz alanı bulmak kolay değil."
Elektrikli Range Rover ve çöl testleri
Autocar'ın aktardığı, ancak adının açıklanmasını istemeyen şirket içi kaynaklar, mevcut platformun Defender'ın daha büyük bir bataryaya sahip 6 silindirli şarj edilebilir hibrit güç ünitesine geçişini de engelleyeceğini ekliyor.
Hoornik sözlerini şöyle sürdürdü: "Markalarımızın [Range Rover, Defender, Discovery ve Jaguar] her biri için bir elektrikli model yapacağımızı söyledik ve bu konudaki kararlılığımızı sürdürüyoruz. Ancak mevcut Defender platformunda yer bulmak gerçekten çok zor, bu nedenle farklı bir şey kullanmak zorunda kalacağız."
Land Rover Defender Octa
Hoornik'in açıklamaları ışığında en olası senaryo, nesil değişikliği ve yeni bir platformun gelişiyle birlikte elektrikli bir Defender'ın gelebileceği yönünde. Ancak yönetici bu fikir hakkında yorum yapmak istemedi ve İngiliz gazetecilere verdiği demeçte Jaguar Land Rover'ın 2026 yılında Dakar ve FIA Dünya Ralli Şampiyonası'na Land Rover Defender Octa'dan türetilen iki yarış otomobiliyle katılma motivasyonunu yineledi.
Bunlara da göz atın