Avrupa Birliği'nin Çin'den gelen modellere ek vergi kararı, pek çok Avrupalı üreticinin bölgedeki yatırımlarını yavaşlatmasına neden oldu. Bu kervana, 2011 yılında BYD ile ortaklık kuran Mercedes-Benz de katıldı.
Mercedes ve BYD, 2011 yılında premium EV üreticisi Denza için Shenzhen BYD New Energy isimli ortak şirketini kurmuştu. Her iki markanın da bu şirkette yüzde 50 hissesi bulunuyordu. Lakin Denza'nın satışlarının tatmin etmemesini sebep gösteren Mercedes, 2021 yılında ortaklıktaki hissesini yüzde 10'a kadar indirmişti.
Galeri: Denza N7
İşte BYD, 16 Eylül itibariyle kalan yüzde 10'luk hisseyi de satın alarak Denza'nın tek sahibi oldu. Böylece ikili arasındaki 13 senelik ortaklık resmen sona erdi.
Mercedes henüz konuyla ilgili bir açıklama yapmadı.
Bunu da oku
BYD ve Mercedes, Denza'yı henüz yılın başında Avrupa'ya taşımaya başlamıştı. Markanın N7 isimli modeli Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. BYD'nin ePlatform 3.0 adını verdiği mimarisini kullanacak model önden çekişli ya da AWD seçenekleri ile satın alınabilecekti.
Denza N7, markanın "π-MOTION" adını verdiği bir tasarım dilini kullanıyor. "Kullanıcıların isteklerine cevap verecek" bu tasarım dili, tüketicilerin aracın ön bölümünde iki farklı tasarım seçeneği arasından seçim yapabilmesini sağlıyor.