Elektrikli otomobillere olan ilginin azalması, alternatif yakıt tiplerinin önünü açmış gibi görünüyor. Örneğin Porsche, uzun süredir devam ettirdiği e-yakıt üretimini artırmanın peşinde. BMW ve Toyota da kervana katılarak, bir süredir devam eden ortaklıklarını "genişlettiklerini" açıkladı.
Bildiğiniz gibi Toyota, yıllardır hidrojen yakıt hücreleri üzerinde çalışıyor. Bundan yaklaşık 2 sene önce bir ortaklık anlaşması yapan ikili, Eylül ayında imzalanacak iyi niyet mektubu ile birlikte bu ortaklıklarını biraz daha genişletecek.
Galeri: Hidrojenli BMW iX5 Kış Testinde
Nikkei Asia'nın haberine göre anlaşma ile birlikte Toyota, BMW'ye çok daha fazla parça tedariki yapacak. Bu parçalar özellikle yakıt hücreleri ve hidrojen tanklarını içerecek. BMW bu parçalar ile kendi teknolojilerini birleştirerek yeni modeller üretecek.
BMW'nin ürettiği hidrojenli iX5 prototipleri, bu ortaklığın tek meyvesi konumunda. Bavyeralı üretici henüz hidrojen yakıt hücreli iX5'in satışına başlamamış olsa da, modellerin test sürecinin devam ettiğini biliyoruz. BMW bu modelleri satışa sunma konusunda da oldukça ısrarcı görünüyor.
Bunu da oku
Hidrojenli otomobiller günümüzde hala ciddi bir tartışma konusu. Elektrikli otomobillerden daha hızlı dolabilen ve daha fazla menzil sağlayabilen hidrojen yakıt hücreli modeller, yetersiz altyapı nedeniyle pek de tercih edilmiyor.
Hatta Toyota, 2021 yılında yeni Mirai'nin 1.355 km menzil kat ederek rekor kırdığını açıklamıştı.