Yeni Audi RS3'ün örtüsü kaldırıldı!

Nürburgring'in yıldızı ile tanışma zamanı.

Audi RS 3 (2024)

Fotoğraf: Audi

Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

20 Ağu 2024 da 09:17

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Audi, henüz geçtiğimiz aylarda kamuflajlı bir RS3 prototipi ile Nürburgring'in "en hızlı kompakt otomobil" unvanını almayı başarmıştı. Haliyle hepimiz uzun süredir modelin örtüsünün kalkmasını bekliyoruz. Orta yaş bunalımına girmemesi için makyajlanan model, sonunda resmen tanıtıldı.

Yeni RS3'ün "yoğun" değişim geçirdiğini söylemek zor. Makyaj operasyonu ön panjurdaki değişikliklerin yanı sıra, daha fazla hava menfezini beraberinde getirmiş. Zaten agresif görünen model, bu yeni değişimler ile daha sert bir bakışa kavuşmuş. Audi bu tasarımın 1987 Quattro S1 Pikes Peak'ten esinlendiğini söylese de, pek bağlantı göremiyoruz...

Audi RS 3 (2024)

Audi

Audi RS 3 (2024)

Arka bölümde de stop takımlarının grafikleri yenilenmiş. Yeni difüzör de aerodinamik yapıyı artırmak için emrinizde. Renk paletine yeni eklenen 2 yeni renk seçeneğinin yanı sıra Audi, RS3'ü ilk kez Daytona Grey renginde de satacak.

Izgara, difüzör ve 19 inç büyüklükteki jantların tamamı mat siyah renk ile geliyor. İsterseniz jantları RS3 Performance Edition versiyonları ile değiştirebiliyorsunuz -ki bu sayede jantın rengini de parlak siyah renk seçeneği ile de alabiliyorsunuz.

Galeri: Audi RS 3 (2024)

Audi RS 3 (2024)

Kaynak: Audi

Kabin içerisindeki en büyük değişim ise opsiyonel karbon fiber yarış koltukları. Kenarları Nappa deri ile döşenen bu koltuklar, aracını sık sık piste çıkartacak kullanıcılar için ideal. Daha "normal" günleri tercih eden kullanıcılar ise, yine Nappa deri ile döşenmiş standart koltukları tercih edebilecek.

Bu bölümdeki önemli değişimlerden birini de direksiyon geçirmiş. Tasarımı tamamen değişen direksiyon, kırmızı renkteki düğmeleri ve konum şeridi ile dikkat çekiyor. Altı ve üstü düzleştirilerek tam bir yarışçı havasına kavuşan direksiyon, farklı sürüş modlarına da tek tuşla ulaşmanızı sağlayacak.

Sürüş modları demişken, RS3'ün performansına da bir göz atalım. Model ailesi, 5 silindirli motorlarını koruyor. 2.5 TFSI motor hala 400 bg güç ve 500 Nm üretebiliyor. Aracın 0-100 km/s hızlanması ise 3.4 saniyeden, 3.8 saniyeye çıkmış (evet, yanlış okumadınız). Azami hız ise 290 km/s olarak belirlenmiş.

Galeri: Audi RS 3 Sportback (2024)

Audi RS 3 Sportback (2024)

Kaynak: Audi

Derinin altında ise daha dikkat çekici değişimler var. Örneğin RS3 artık çok daha özel aktif süspansiyon sistemine sahip. Geliştirilen bu sistem sayesinde RS3, sürüş anlarında çok daha iyi tepkiler verebiliyor. Yetmiyor, Alman mühendisler bir de aracın "sesini" güncellemiş.

Bunu da oku

Audi: İçten yanmalı motorlar, bir süre daha aramızda kalabilir

Audi A6 E-Tron ailesinin örtüsü kalktı!

Audi'nin basın bültenine göre yeni RS3, 2.200 ve 3.500 devirler arasında çok daha tok bir motor sesi vermesi için tasarlamış. Bu ses, RS moduna geçtiğinizde çok daha tatmin edici hale geliyormuş. Deneyip göreceğiz...

Audi, RS3 Sportback'i Almanya'da satışa sundu. 66.000 euro karşılığında ön sipariş verilebilecek modelin sedan kardeşinde ise fiyat 68.000 euro'ya çıkıyor.

Bu haberi paylaşın

Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Son haberler

Toyota'nın uygun fiyatlı spor otomobili yeniden gündemde! 13 Kas - SÖYLENTİLER
Yeni Volkswagen T-Roc R, Golf R gücüyle geliyor! 13 Kas - TEASER
Yeni Honda CR-V sadece hibrit olacak! 13 Kas - TEASER
Lamborghini, gelecek modeller hakkında fikir veren 2 ismin patentini aldı 13 Kas - PATENTLER
Jeremy Clarkson, Tesla Cybercab yolculuğundan memnun kalmamış! 13 Kas - OTONOM ARAÇLAR
Akaryakıt Fiyatları - 13 Kasım 2026 13 Kas - AKARYAKIT
OMODA | JAECOO’dan Kasım ayına özel kampanyalar 13 Kas - KAMPANYALAR