Otomobil üreticileri, birkaç yıl önce belirledikleri iddialı elektrifikasyon hedeflerinden birer birer vazgeçiyor. Audi, içten yanmalı motorların bir süre daha aramızda kalabileceğini kabul eden son üretici oldu. Dört Halkalı şirket 2021 yılında, 2033 yılına kadar sadece elektrikli araçlara geçme sözü vermişti, ancak şimdi planı birkaç yıl daha esnetmeyi planlıyor.
Top Gear dergisine konuşan Audi CEO'su Gernot Döllner, Alman lüks markasının "esnek" kalması gerektiğini vurguladı. Döllner bu açıklamayı, Avrupa Birliği'nin 2035 yılına kadar zararlı emisyon üreten otomobillerin satışını yasaklama hedefini erteleme olasılığı bağlamında yaptı. Bununla birlikte, Ingolstadt'ta Teknik Geliştirme'nin de başında olan üst düzey yönetici, elektrikli araçların uzun vadede "tek seçenek" olduğunun da altını çizdi.
Bu arada Audi, PHEV seçeneklerini artırmaya devam edecek. Gelecekteki tüm içten yanmalı motorların PHEV versiyonları da satışa sunulacak. Döllner, elektrikli araçlara geçişin başlangıçta öngörüldüğü kadar hızlı ilerlememesi nedeniyle hibrit üniteleri daha uzun süreler kullanacaklarını belirtti.
VW Grubu şemsiyesi altındaki Porsche de birkaç gün önce benzer bir açıklama yapmıştı. EV'lere geçişin öngörülenden daha uzun sürdüğünü kabul eden Alman üretici, 2030 yılında satışların %80'ini EV'ler ile sağlama planına sadık kalsa da bunun müşteri talebine bağlı olduğunun altını çiziyor. Bunu akılda tutarak, Cayenne büyük V8 motorunu 2030'dan sonra da koruyacak.
VW Grubu içindeki lüks üretici Bentley, 2030 yılına kadar pistonlu motorlardan kurtulmak istiyordu ancak bu plan 3 yıl ertelenerek 2033'e çekildi. Buna ek olarak, şirketin ilk EV'si artık 2025'te çıkmayacak çünkü sıfır emisyonlu model "platformla ilgili endişeler" ve yazılımla ilgili sorunlar nedeniyle bir yıl daha geliştirilecek.
Bunlara da göz atın
Kaynak: TopGear