Ana Sayfa
Dodge
Charger
Haberler
Charger Daytona, sahte vites geçişlerine sahip olmayacak
Fratzonic egzoz sistemi yeterli olacak mı?

Fotoğraf: Dodge
Eren Efe Kandemir 
Yazan: Eren Efe Kandemir
12 Ağu 2024 da 19:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F729882%2Fcharger-daytona-sahte-vites-yok%2F&text=Charger%20Daytona%2C%20sahte%20vites%20ge%C3%A7i%C5%9Flerine%20sahip%20olmayacak&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Dodge, yeni gözdesi Charger Daytona'daki yapay "Fratzonic Chambered Exhaust" sistemi hakkında pek çok yeni bilgi yayınladı. Şirket ayrıca aracın hızlanma hareketlerini ve donut çizerken sergilediği performansı gösteren bir video yayınladı. Fratzonic Egzoz, 600 Watt'a kadar güç üretebilen özel bir hoparlör ile aracın arka alt paneline, yani normalde egzoz çıkışlarının olması gereken yere yerleştiriliyor. Performans EV'lerinin çoğunda olduğu gibi, ses tonu ve seviyesini ayarlamak için aracın hareketine göre üretilen sesler kullanılıyor.
Fratzonic egzoz, özellikle hızlanma ve yavaşlama gibi girdileri kullanıyor ve kontak açıldığında ve kapatıldığında ses çıkarıyor. Bu teknoloji sayesinde Charger'ın "devrini yükseltmek" veya herhangi bir içten yanmalı araçta olduğu gibi rölantideki sesini dinlemek mümkün. Ayrıca, bir düğmeye basarak 15 saniyeye kadar 40 bg güç ekleyen "PowerShot" işlevini kullanırsanız ses tonu da değişiyor.
![]()
Dodge tarafından yayınlanan iki dakikalık video, Charger Daytona Scat Pack'in tozu dumana katarak donut çizmeden önce bir kameranın önünden hızlanarak geçişini gösteriyor. Bundan sonra, aracın "rölantide" geçirdiği birkaç saniyeyi izliyoruz. Bir noktaya kadar gerçek bir V8 gibi duyuluyor fakat kulağınız alıştığı zaman sahte olduğunu fark edebiliyorsunuz.
Garip bir şekilde duymadığımız şey, herhangi bir simüle edilmiş vites geçişi. Hyundai'nin Ioniq 5 N'inden sonra, sürüş deneyimini artırdığı ve tüm sentetik seslere anlam kazandırdığı için, her performans EV'sinin böyle bir özelliğe sahip olacağına inanıyorduk. Fakat bir Dodge sözcüsünün doğruan Motor1'e yaptığı açıklamaya göre, Charger bu tür bir özelliğe sahip olmayacak.
Dolayısıyla, Charger EV'nin sahte V8 gürültüsünün tadını çıkarsanız bile, (olmayan) vites geçişlerini hissetmenin veya limitöre takılmanın bir yolu yok. Bu da, bir Hemi motorunu CVT şanzıman ile eşleştirmek gibi bir şey. Ve açık olmak gerekirse kulağa hiç eğlenceli gelmiyor.
Bunlara da göz atın
Dodge'un "yapay egzoz sesleri" beklediğimizden çok daha iyi
Dodge Charger, Pagani tarzı kanatçıklara sahip olabilir
Bu haberi paylaşın
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F729882%2Fcharger-daytona-sahte-vites-yok%2F&text=Charger%20Daytona%2C%20sahte%20vites%20ge%C3%A7i%C5%9Flerine%20sahip%20olmayacak&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!
Son haberler
- Audi, 2027 yılı için neler planlıyor? 13 Kas - TEASER
- Toyota'nın uygun fiyatlı spor otomobili yeniden gündemde! 13 Kas - SÖYLENTİLER
- Yeni Volkswagen T-Roc R, Golf R gücüyle geliyor! 13 Kas - TEASER
- Yeni Honda CR-V sadece hibrit olacak! 13 Kas - TEASER
- Lamborghini, gelecek modeller hakkında fikir veren 2 ismin patentini aldı 13 Kas - PATENTLER
- Jeremy Clarkson, Tesla Cybercab yolculuğundan memnun kalmamış! 13 Kas - OTONOM ARAÇLAR
- Akaryakıt Fiyatları - 13 Kasım 2026 13 Kas - AKARYAKIT