TVR Chimaera ile karıştırılmaması gereken Koenigsegg Chimera, tahmin edebileceğinizden daha da nadir. Yalnızca 1 adet üretilen bu araç, aslında Agera RS modeline dayanıyor. Fakat, donör aracın arkasına bir Jesko motoru yerleştirilmiş ve bu gücü aktarmak için CC850'nin simüle edilmiş manuel şanzımanı ödünç alınmış. Neden "hibrit" dediğimiz anladınız mı?

Top Gear, FIA başkanı Mohammed Ben Sulayem'in sahip olduğu bu makineyle yakından ilgilenme fırsatı buldu. 25 adetle sınırlı "sıradan" bir Agera RS'e sahip olmakla yetinmeyen eski ralli pilotu, Koenigsegg'e elindeki aracı eşsiz bir şahesere dönüştürüp dönüştüremeyeceğini sordu. Pompa yakıtıyla 1.280 bg üreten çift turbolu V8 ile tamamlanan Chimera işte böyle doğdu. E85 yakıta geçtiğinizde, 1.600 bg ürettiğini de belirtelim.

Bu model hakkında daha fazla şey öğrendikçe hayranlığımız da artıyor. Chimera, 1400 kg ağırlığı ile Jesko'dan yaklaşık 100 kg daha hafif. Yapay olarak kendi viteslerinizi sıralayabildiğiniz sistem, bir debriyaj pedalına da sahip. Christian von Koenigsegg tarafından gösterildiği gibi aracı stop etmek bile mümkün.

CC850 tam otomatik mod ile manuel mod arasında seçim yapma imkanı sunuyor, ancak Chimera'da vites değiştirmek için direksiyon arkasındaki vites kulakçıklarını kullanabilirsiniz. Fakat, yakın gelecekte CC850 de vites kulakçıklarıyla sipariş edilebilecek.

Üç aracı tek bir araçta birleştirmenin pek de kolay olmadığını tahmin edebilirsiniz, özellikle de Agera çok daha eski ve 2010 yılına ait olduğu için. Yeni ve mevcut parçaların uyumlu bir şekilde çalışmasını sağlamak için elektronik aksamın yenilenmesi gerekiyordu. Aküler artık eskiden oldukları yerde değiller ve orijinal kablo demetlerinin hepsi değiştirilmiş.

Mohammed Ben Sulayem'in ayrıca bir Jesko ve bir CC850 siparişi var ve Koenigsegg kendisini "uzun vadeli müşteri" olarak nitelendiriyor. Üst düzey yetkililer, mevcut bir aracı modifiye etmek yerine bu donanıma sahip yepyeni bir araç satın almanın finansal açıdan daha mantıklı olduğunu kabul ediyor.

"Chimera" ismi, Yunan mitolojisinde aslan başlı, keçi gövdeli ve yılan kuyruklu bir canavardan esinlenildiği düşünüldüğünde son derece mantıklı. Bu arada, bu araç özünde bir Agera RS olduğu için şasi numarası korunmuş.